Interkommunale Lärmschutz Initiative

Videos:

Lärmend abgestellte Triebfahrzeuge/Zug-Garnituren
(S-Bahn München, DB Regio, DB Fernverkehr, BRB, Go-Ahead, FlixTrain)

 

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1.10.2023 18:33 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Skoda Lok mit Dosto & ET 442

Meldung: Guten Abend
Leider laufen bei den o.g. Fahrzeugen dauerhaft und laut Aggregate. Weiterhin ist auch ein sehr schrilles Pfeifgeräusch wahrzunehmen, welches auf einen Defekt hindeutet.
Bitte überprüfen Sie die Fahrzeuge und bitte auch die umliegenden Gleise, damit ein ruhiger Abend und eine ungestörte Nachtruhe möglich ist.
Vielen Dank
Gruß

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29.9.2023 14:00 Uhr – Bw Pasing – Go-Ahead – Stadler Flirt

Meldung: Guten Abend
Leider laufen bei den auf Gleis 71 & 74 abgestellten Fahrzeugen durchgängig und lärmend laut Aggregate, welche regelmäßig quietschenden und Pfeifgeräuschen unangenehm ergänzt werden. Ich würde Sie bitten die Aggregate kurzfristig abzuschalten oder abzuziehen. Weiterhin möchte ich Sie bitten zukünftig eine lärm- und energieoptimierte Abstellung vorzunehmen oder aber aufgrund der unmittelbaren Nähe zu den Anwohnerhäusern eine Abstellung auf signifikant weiter entfernten Gleisen zu organisieren.
Vielen Dank
Gruß

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26.9.2023 18:56 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Dosto („Emma“) / München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Abend
Leider laufen bei dem o.g. Dosto „Emma“ dauerhaft und extrem laut Aggregate. Ich würde Sie bitten das Fahrzeug kurzfristig zu überprüfen und die Aggregate dauerhaft abzuschalten, so dass ein ruhiger Abend und eine ungestörte Nachtruhe möglich ist.
Vielen Dank
Gruß

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18.9.2023 22:09 Uhr – Bw Pasing – Go-Ahead – Siemens Mireo oder Stadler Flirt – Gleis 74

Meldung: Erinnerung
Guten Abend
Leider laufen bei dem seit Freitag abgestellten Fahrzeug weiterhin dauerhaft Aggregate. Ich würde Sie bitten kurzfristig einen Mitarbeiter zu schicken um die Aggregate rechtzeitig für eine ungestörte Nachtruhe abzuschalten. Weiterhin möchte ich Sie bitten Fahrzeuge bei mehrtägigen Abstellungen die Garnitur auch aus Umwelt- und Energieeffizienzgründen komplett abzuschalten. Die Kollegen von der DB Regio schaffen das.
Vielen Dank
Gruß

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18.9.2023 19:53 Uhr – Bw Pasing – Go-Ahead – Siemens Mireo oder Stadler Flirt – Gleis 74

Meldung: Guten Abend
Leider laufen bei dem seit Freitag abgestellten Fahrzeug weiterhin dauerhaft Aggregate. Ich würde Sie bitten kurzfristig einen Mitarbeiter zu schicken um die Aggregate rechtzeitig für eine ungestörte Nachtruhe abzuschalten. Weiterhin möchte ich Sie bitten Fahrzeuge bei mehrtägigen Abstellungen die Garnitur auch aus Umwelt- und Energieeffizienzgründen komplett abzuschalten. Die Kollegen von der DB Regio schaffen das.
Vielen Dank
Gruß

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18.9.2023 8:54 Uhr – Bw Pasing – Go-Ahead – Siemens Mireo oder Stadler Flirt – Gleis 74

Meldung: Guten Morgen
dieses Wochenende würde auf dem o.g. Gleis Fahrzeuge mit dauerhaft laufenden Aggregaten abgestellt. Aufgrund des geringen Abstands zu den Anwohnerhäusern und zusätzlich in regelmäßigen Abständen einsetzenden Aggregaten haben diese die Nachtruhe massiv gestört.
Ich möchte Sie bitten die Fahrzeuge insbesondere bei mehrtägigen Abstellungen komplett abzurüsten, so dass die Nacht aber auch der Sonntag nicht gestört werden.
Vielen Dank
Gruß

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17.9.2023 19:22 Uhr – Holzkirchen – BRB Bayrische Regionalbahn – Meridian

Meldung: Sehr geehrte Damen und Herren,
Ich bin enttäuscht über Ihre fehlenden Rückmeldungen und das nicht Abstellen der Lärmursache. Obwohl in der Zwischenzeit meiner Meldungen einige Triebfahrzeugführer am Bf Holzkichen mit Rangierarbeiten beschäftigt waren, wurde ihrerseits nichts unternommen, den Lärm abzustellen.
Nach wie vor lärmt der Zug.
MfG

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17.9.2023 13:46 Uhr – Holzkirchen – BRB Bayrische Regionalbahn – Meridian

Meldung: Sehr geehrte Damen und Herren,
Ist meine Lärmmeldung von heute Vormittag bei Ihnen nicht angekommen? Ich vermisse eine Reaktion oder Antwort auf meine Meldung.
Die Garnitur lärmt immer noch ununterbrochen sehr laut vor sich hin !
Bitte stellen Sie das Getöse ab.
Mit freundlichen Grüßen

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17.9.2023 10:02 Uhr – Holzkirchen – BRB Bayrische Regionalbahn – Meridian

Meldung: Sehr geehrte Damen und Herren,
seit über 24 Stunden lärmt diese Garnitur ununterbrochen vor sich hin! Klimanlagen sind ständig in Betrieb und schalten nie ab.
Bitte rüsten Sie dieses Fahrzeug korrekt ab, damit die Anwohner ihre verdiente Sonntagsruhe genießen können.
Vielen Dank im voraus, auch im Namen der Anwohner.
Mit freundlichen Grüßen

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14.9.2023 22:49 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – ET 445 (63)/ ET 442) Flughafen-Express (65)

Meldung: Guten Abend
Leider laufen die bereits mehrfach gemeldeten Fahrzeuge nachwievor. Ich würde Sie bitten auf diese Nachricht zu antworten und die Aggregate kurzfristig abzuschalten, so dass eine ungestörte Nachtruhe noch möglich ist.
Danke
Gruß

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14.9.2023 19:15 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – ET 445 (63)/ ET 442) Flughafen-Express (65)

Meldung: Guten Abend
Leider stehen auf den o.g. Gleisen weiterhin 2 aufgebügelte/z.T. mit leuchtender Fahrtanzeige und mit dauerhaft und lärmend laut laufenden Aggregaten. Ich würde Sie bitten die Fahrzeuge kurzfristig zu überprüfen und die Aggregate abzuschalten oder abzuziehen so dass ein ruhiger Abend und eine ungestörte Nachtruhe möglich ist.
Vielen Dank für eine Antwort und Maßnahme.
Gruß

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14.9.2023 11:29 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – ET442/Werdenfelser & ET445

Meldung: Guten Tag,
Leider stehen auf den mehrere aufgebügelte Fahrzeuge (ET445/ET442) mit durchgängig laufenden Aggregaten bzw in regelmäßigen Abständen einsehen Zusatzaggregaten (ET442) welche bereits in der letzten Nacht sehr störend waren. Ich würde Sie bitten die Fahrzeuge kurzfristig zu überprüfen bzw abzubügeln und die Aggregate dauerhaft abzuschalten.
Vielen Dank
Gruß

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11.9.2023 16:43 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Dosto/München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Tag,
Leider laufen bei dem bereits seit mehreren Tagen gemeldeten Fahrzeug immer noch dauerhaft Aggregate, welche ein extrem störendes Pfeifgeräusch machen und auf ein defektes Aggregat hindeuten.
Ich möchte Sie auffordern die Aggregate nunendlich dauerhaft abzurüsten, so dass ein ruhiger Abend und eine ungestörte Nachtruhe möglich ist.
Es ist nicht mehr nachzuvollziehen warum auf die zahlreichen Meldungen bis dato nicht reagiert wird und das lärmende Fahrzeug abgeschaltet oder abgezogen wird.
Danke
Gruß

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11.9.2023 10:25 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Wahrscheinlich ET423 (Fahrzeug jedoch verdeckt)

Gleiche Meldung an DB Regio:
Leider laufen bei dem o.g. Fahrzeug dauerhaft und störend laut Aggregate bzw Kompressoren. Lt Aussage der S-Bahn München ist das Fahrzeug nicht von Ihnen. Ich würde Sie bitten das Fahrzeug kurzfristig zu überprüfen und die Aggregate abzuschalten.
Vielen Dank
Gruß

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11.9.2023 10:25 Uhr – Bw Pasing – S-Bahn – Wahrscheinlich ET423 (Fahrzeug jedoch verdeckt)

Meldung: Guten Morgen
Leider laufen bei dem o.g. Fahrzeug dauerhaft und hämmernd laut Aggregate bzw Kompressoren.
Ich würde Sie bitten das Fahrzeug kurzfristig zu überprüfen und die Aggregate dauerhaft abzuschalten.
Vielen Dank
Gruß

Antwort: Hallo und Grüß Gott ,
Das von Ihnen genannte / gezeigt Fahrzeug ist nicht von der S-Bahn München. Wir stellen auf Gl.67 nur in der Nacht ab.
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11.9.2023 1:29 Uhr – Hersching – S-Bahn

Meldung: Zug nicht richtig abgestellt. Klimaanlage läuft.

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10.9.2023 21:22 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Dosto/München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Abend

Leider laufen die Aggregate seit gestern auch in der Nacht und überschreiten die zulässigen Lärmgrenzwerte.
Ich möchte Sie bitten die Aggregate des Fahrzeugs nunendlich abzuschalten oder das lärmenden und pfeifenden Fahrzeug abzuziehen.
Auch die Tatsache daß auf Lärmmeldungen nicht mehr reagiert wird ist nicht nachvollziehbar.
Danke
Gruß

–

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10.9.2023 17:24 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Dosto/München-Nürnberg-Express
Meldung: 2. Erinnerung

Guten Tag

Leider laufen die Aggregate seit gestern auch in der Nacht und überschreiten die zulässigen Lärmgrenzwerte.
Ich möchte Sie bitten die Aggregate des Fahrzeugs nunendlich abzuschalten oder das lärmende und pfeifenden Fahrzeug abzuziehen.
Auch die Tatsache daß auf Lärmmeldungen nicht mehr reagiert wird ist nicht nachvollziehbar.
Danke
Gruß
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Erinnerung

Guten Abend
Leider laufen die Aggregate des gemeldeten Fahrzeugs weiterhin mittlerweile mit einem schrillen Pfeifgeräusch – was auf defekte Aggregate schließen lässt – dauerhaft und extrem störend. Ich würde Sie bitten nunendlich das Fahrzeug kurzfristig zu überprüfen und die Aggregate abzuschalten so dass ein ruhiger Abend und eine ungestörte Nachtruhe möglich ist.
Vielen Dank
Gruß
—
Guten Tag

Leider laufen bei dem auf Gleis 66 stehenden Dosto/München-Nürnberg-Express dauerhaft und störend am Wochenende Aggregate. Ich würde Sie bitten die Aggregate des Fahrzeugs kurzfristig und dauerhaft für ein ruhiges Wochenende und eine ungestörte Nacht abzustellen. Leider ist diese Fahrzeugart als sehr laute und störende Einheit bekannt, ich würde Sie bitten diese Fahrzeuge für eine nachhaltige Lösung auf weiter entfernten Gleisen abzustellen. Bitte überprüfen sie hierbei auch gleich die auf den Gleisen 64-65 abgestellten Garnituren.
Vielen Dank
Gruß

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9.9.2023 19:19 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Dosto/München-Nürnberg-Express
Meldung: 2. Erinnerung

Guten Abend
Leider laufen die Aggregate des gemeldeten Fahrzeugs weiterhin mittlerweile mit einem schrillen Pfeifgeräusch – was auf defekte Aggregate schließen lässt – dauerhaft und extrem störend. Ich würde Sie bitten nunendlich das Fahrzeug kurzfristig zu überprüfen und die Aggregate abzuschalten so dass ein ruhiger Abend und eine ungestörte Nachtruhe möglich ist.
Vielen Dank
Gruß

Guten Tag
Leider laufen bei dem auf Gleis 66 stehenden Dosto/München-Nürnberg-Express dauerhaft und störend am Wochenende Aggregate. Ich würde Sie bitten die Aggregate des Fahrzeugs kurzfristig und dauerhaft für ein ruhiges Wochenende und eine ungestörte Nacht abzustellen. Leider ist diese Fahrzeugart als sehr laute und störende Einheit bekannt, ich würde Sie bitten diese Fahrzeuge für eine nachhaltige Lösung auf weiter entfernten Gleisen abzustellen. Bitte überprüfen sie hierbei auch gleich die auf den Gleisen 64-65 abgestellten Garnituren.
Vielen Dank
Gruß

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9.9.2023 15:15 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Dosto/München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Tag
Leider laufen bei dem auf Gleis 66 stehenden Dosto/München-Nürnberg-Express dauerhaft und störend am Wochenende Aggregate. Ich würde Sie bitten die Aggregate des Fahrzeugs kurzfristig und dauerhaft für ein ruhiges Wochenende und eine ungestörte Nacht abzustellen. Leider ist diese Fahrzeugart als sehr laute und störende Einheit bekannt, ich würde Sie bitten diese Fahrzeuge für eine nachhaltige Lösung auf weiter entfernten Gleisen abzustellen. Bitte überprüfen sie hierbei auch gleich die auf den Gleisen 64-65 abgestellten Garnituren.
Vielen Dank
Gruß

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9.9.2023 12:02 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Dosto/München-Nürnberg-Express
Meldung: Guten Tag
Leider laufen bei dem auf Gleis 66 stehenden Dosto/München-Nürnberg-Express dauerhaft und störend am Wochenende Aggregate. Ich würde Sie bitten die Aggregate des Fahrzeugs kurzfristig und dauerhaft für ein ruhiges Wochenende und eine ungestörte Nacht abzustellen. Leider ist diese Fahrzeugart als sehr laute und störende Einheit bekannt, ich würde Sie bitten diese Fahrzeuge für eine nachhaltige Lösung auf weiter entfernten Gleisen abzustellen. Bitte überprüfen sie hierbei auch gleich die auf den Gleisen 64-65 abgestellten Garnituren.
Vielen Dank
Gruß

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3.9.2023 00:14 Uhr – Kaufbeuren – Bayerische Regiobahn BRB

Meldung: Bahnhof Kaufbeuren, Zugverbund für 21:20, 22:26 und Abstellung treffen ein. 21:20 Zug fährt ab, bis dahin laufen alle Dieselmotoren, VT154 wird auf Gleis 4 gefahren, VT161 bleibt mit laufenden Motoren zurück, VT154 wird in Ruhe auf Gleis 4 abgerüstet für die Abstellung, erst dann läuft TF zum stehenden und immer noch mit laufenden Dieselmotoren stehenden VT161 und fährt diesen um 21:47 auf Gleis 3 weiter zum Treppenaufgang und schaltet ihn endlich ab.

….22:12, die Diesel von VT161 für Abfahrt 22:26 läuft schon wieder, TF steht inzwischen weit weg vom Zug bei der Fahrdienstleitung auf Gleis 1 und läuft um 22:23 zum VT161 und fährt um 22:26 los, muss aber noch einmal anhalten, da vergessen worden ist, den zweiten Motor einzuschalten und fährt um 22:27 los.

Andere TF schalten den stehenbleibenden Zugteil um 21:20 ab und stecken ihn an das Stromkabel, rangieren dann den vorderen Zugteil zur Abstellung und laufen dann zur Fahrdienstleitung und stecken den Strom dann 10 Minuten vor Abfahrt ab und starten die Fahrt. Der Vorteil dabei ist, dass der Weg zur und von der Pause nicht so weit ist (wenn man über die Gleise abkürzt) und viel weniger Rangierarbeit anfällt. Jeder andere TF macht das so.

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2.9.2023 18:04 Uhr – München Mittersendling – S-Bahn

Meldung: Klima Fahrgastraum

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25.8.2023 3:22 Uhr – Kaufbeuren – DB Regio – 612-086, 612-118

Meldung: 24.08.2023 RE 70 (3894) von München nach Lindau-Reutin, Fahrzeuge 612-086 und 612-118 (4 x 563kW = 4 x 765 PS-Diesel), steht von 22:19 – 23:34 > 70 Minuten mit dröhnenden Dieselmotoren im Bahnhof, die TF stehen am Bahnsteig (es wurden wohl nach ca. 30 Minuten jeweils 1 Diesel abgeschaltet, also noch 2 x 765 PS).

Es gab im Allgäu ein kurzes Gewitter mit Regen und Wind, weshalb die Strecke vorrübergehend nicht freigegeben wurde. Regen und Wind hatten inzwischen aufgehört. DB-Regio hat zwar keine langen geplanten Aufenthalte in Kaufbeuren, wie die BRB, aber wenn sie warten muss, auch wenn sie sehr lange warten muss, fast immer mit laufenden Dieselmotoren (auch mehrmals heute Nachmittag > 20 MInuten). Siehe angehängtes Beispielvideo von heute Abend.

Die TF wurden schon mehrfach direkt angesprochen und gebeten, die Motoren abzuschalten, da es einige Anwohner gibt, die gerne ihren Garten oder Terrasse nutzen wollen, ohne dauerhaften Motorenlärm. Inzwischen fragen wir schon gar nicht mehr, da stets dieselben Gründe genannt werden, warum das nicht gehen würde:

– bei der Baureihe 612: der Zug ist so alt und schlecht, wenn man den ausmacht, geht der vielleicht nicht mehr an
– bei dem relativ neuen Pesa Link: der Zug ist schlechter als die alten Züge, wenn der Computer ausfällt, muss man den neu hochfahren und rüsten
– der Druck für die Bremsen muss erhalten werden
– die Heizung / Klimaanlage muss laufen
– der Zug braucht Strom
– es war nicht klar, dass das so lange dauert

Man kann / konnte in Buchloe die Motoren der Baureihe 612 für 10 Minuten abschalten, wenn die Wagen nach Kempten und Lindau (über Memmingen) getrennt werden und es ist auch möglich, wenn ILI über einen Verantwortlichen vermittelt hat. Ein TF derselben Baureihe 612 sagte einmal, als er den Diesel abgeschaltet hatte und ich nach dem Grund fragte, es gäbe eine Anweisung der DB-Regio, die Dieselmotoren bei Halten mit einer längeren Dauer als 3 Minuten abzuschalten. An den Gleisen 3 und 4 würde es Stromanschlüsse der DB-Netz geben, womit die Triebfahrzeuge mit Strom versorgt werden könnten und die Kabel sind leicht zugänglich und genügend lang.

Können die Dieselmotoren der DB-Regio bei (längerem) Stillstand abgeschaltet werden?

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23.8.2023 17:00 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – ET 442 / 2. Garnitur nach dem Flughafen-Express aus Richtung Pasing

Meldung: Guten Tag
bei dem aufgebügelten ET 442 laufen durchgehend und sehr Laute Aggregate.
Ich würde Sie bitten das Fahrzeug – wir davor stehenden ET 442 – abzurüsten und die Aggregate
dauerhaft abzuschalten.
Vielen Dank
Gruß

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22.8.2023 22:08 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – ET 442

Meldung: Hallo
Leider laufen bei den ET 442 auf den o.g. Gleisen dauerhaft und auf vollen Touren die Aggregate.
Bitte schalten Sie die Aggregate kurzfristig ab, damit ein Schlafen ohne den Lärm und bei
geöffnetem Fenster möglich ist.
Vielen Dank für ihre Unterstützung
Mit freundlichen Grüßen

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22.8.2023 01:04 Uhr – Herrsching – S-Bahn

Meldung: Nachtanbstellung nicht richtig abgerüstet. Klimaanlagen läuft. In Fenstern leuchtet
Anzeige: Nicht Einsteigen

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21.8.2023 22:18 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Mehrere Dosto

Meldung: Hallo
Die Aggregate von einem oder mehreren Dosto laufen erneut ununterbrochen und sehr laut.
Bitte schalten Sie die Aggregate kurzfristig ab oder ziehen sie die Fahrzeuge ab, so dass der Lärm
nicht wie letzte Nacht den Schlaf unmöglich macht.
Vielen Dank

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21.8.2023 20:28 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Mehrere Dosto

Meldung: Guten Abend
Leider laufen bei den Dosto den 9. Tag in Folge durchgehend und lauten Aggregate heute kombiniert mit
einem schrillen und extrem störendem Pfeifgeräusch eines defekten Aggregats. Ich muss Sie zum wiederholten
Male bitten das Fahrzeug zu überprüfen und die Aggregate dauerhaft abzuschalten bzw. das Fahrzeug abzuziehen,
so dass nun endlich einmal wieder ein ruhiger Abend und eine ungestörte Nachtruhe möglich ist.
Warum dies trotz wiederholter Meldung bis heute nicht passiert ist und zusätzlich Energie verschwendet wird
ist nicht nachvollziehbar.
Danke
Gruß

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20.8.2023 22:30 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – ET 442

Meldung: Hallo
Hinter dem Flughafen -Express stehen leider seit kurzem 2 ET 442 mit extrem lauten Aggregaten und
übertönen jetzt die ebenfalls lärmenden Aggregate der Dosto auf Gleis 62-66. Bitte schalten Sie die
Aggregate bei sämtlichen Fahrzeugen ab damit an eine ruhige Nacht und Schlaf zu denken ist.
Vielen Dank
Mit freundlichen Grüßen

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20.8.2023 21:48 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Mehrere Dosto

Meldung: Guten Abend
auch auf den 53er Verbindungsgleisen laufen bei den o.g. Fahrzeugen sehr Laute Aggregate. Ich würde
Sie bitten auch diese Fahrzeuge kurzfristig zu überprüfen und die Aggregate abzuschalten,so dass
eine ungestörte Nachtruhe möglich ist.
Danke
Gruß

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20.8.2023 21:48 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Mehrere Dosto

Meldung: Guten Abend
Leider laufen nun den 8. Tag in Folge dauerhaft und störend laut die Aggregate der o.g. Fahrzeuge.
Heute wird der Lärm noch durch sehr unangenehme schrille Pfeifgeräusche ergänzt, was auf ein defektes
Fahrzeug schließen lässt. Ich möchte Sie erneut bitten, die Aggregate kurzfristig zu überprüfen und
dauerhaft abzuschalten. Noch besser bitte ziehen sie das Fahrzeug ab, damit der Lärm morgen nicht
wieder von vorne beginnt.
Danke
Gruß

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19.8.2023 22:14 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Mehrere Dosto insbesondere München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Abend
Leider laufen die Aggregate immer noch. Bitte schalten Sie diese kurzfristig und dauerhaft ab, damit
endlich eine ungestörte Nachtruhe und ein ruhiges Wochenende möglich ist.
Danke
Gruß

Erinnerung
Guten Abend
Jetzt wird es langsam nervig und wirklich ärgerlich! Seit über einer Woche laufen bei mehreren Dosto
heute auf jeden Fall beim München-Nürnberg-Express dauerhaft und laut Aggregate. Jeden Tag werden diese
Fahrzeuge gemeldet und um dauerhaftes(!) Abschalten oder Abziehen der Fahrzeuge gebeten. Die Mitarbeiter
schalten diese jedoch nicht ab, sondern max. etwas leiser bevor die Aggregate dann nach einer immer noch
gestörten Nacht am nächste Morgen wieder laut und störend zu starten. Das kann doch wirklich nicht sein
und belastet die Anwohner aber auch Ihre Zeit und Leute werden vollkommen unnötig beansprucht. Dazu die
Tatsache, dass bei einem Fahrzeug was seit rund einer Woche nicht bewegt wird ununterbrochen Energie für
Laute und störende Aggregate verschwendet wird. Das es bei den Dosto auch anders geht und diese auch
komplett abgeschaltet werden könnten, hat sich bereits mehrfach gezeigt. Lassen Sie uns doch bitte dieses
für beide Seiten nervige und anstrengende Muster beenden, so dass wir ruhige Nächte und Wochenenden haben
und sie nicht durch unsere Lärmmeldungen immer wieder von anderen Aufgaben abgehalten werden.
Vielen Dank und auf eine wirkliches dauerhaftes Abschalten oder Abziehen des Zuges
Gruß

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19.8.2023 19:05 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Mehrere Dosto insbesondere München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Abend
Jetzt wird es langsam nervig und wirklich ärgerlich! Seit über einer Woche laufen bei mehreren Dosto
heute auf jeden Fall beim München-Nürnberg-Express dauerhaft und laut Aggregate. Jeden Tag werden diese
Fahrzeuge gemeldet und um dauerhaftes(!) Abschalten oder Abziehen der Fahrzeuge gebeten. Die Mitarbeiter
schalten diese jedoch nicht ab, sondern max. etwas leiser bevor die Aggregate dann nach einer immer noch
gestörten Nacht am nächste Morgen wieder laut und störend zu starten. Das kann doch wirklich nicht sein
und belastet die Anwohner aber auch Ihre Zeit und Leute werden vollkommen unnötig beansprucht. Dazu die
Tatsache, dass bei einem Fahrzeug was seit rund einer Woche nicht bewegt wird ununterbrochen Energie für
Laute und störende Aggregate verschwendet wird. Das es bei den Dosto auch anders geht und diese auch
komplett abgeschaltet werden könnten, hat sich bereits mehrfach gezeigt. Lassen Sie uns doch bitte dieses
für beide Seiten nervige und anstrengende Muster beenden, so dass wir ruhige Nächte und Wochenenden haben
und sie nicht durch unsere Lärmmeldungen immer wieder von anderen Aufgaben abgehalten werden.
Vielen Dank und auf eine wirkliches dauerhaftes Abschalten oder Abziehen des Zuges
Gruß

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18.8.2023 21:47 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Mehrere Dosto/München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Abend
Ich würde Sie bitten seit letzter Woche bereits mehrfach gemeldeten Dosto für ein ruhiges Wochenende
und eine ungestörte Nachtruhe komplett abzuschalten oder auf andere Gleise abzuziehen. Aktuell laufen
die Aggregate weiterhin dauerhaft und angesichts eines schönen und sonnigen Wochenende was bevor steht
wäre ein wirklich ruhiges Wochenende wo man auch gerne Zeit im Freien verbringen mag wunderbar.
Vielen Dank für ihr Verständnis und ihre Unterstützung
Gruß

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18.8.2023 17:56 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Mehrere Dosto/München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Abend
Ich würde Sie bitten seit letzter Woche bereits mehrfach gemeldeten Dosto für ein ruhiges Wochenende
und eine ungestörte Nachtruhe komplett abzuschalten oder auf andere Gleise abzuziehen. Aktuell laufen
die Aggregate weiterhin dauerhaft und angesichts eines schönen und sonnigen Wochenende was bevor steht
wäre ein wirklich ruhiges Wochenende wo man auch gerne Zeit im Freien verbringen mag wunderbar.
Vielen Dank für ihr Verständnis und ihre Unterstützung
Gruß

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16.8.2023 18:30 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – mehere Dosto

Meldung: Guten Abend
Leider lauf bei den o.g. bereits seit Tagen mehrfach gemeldeten Dostos dauerhaft Tag und Nacht
Aggregate. Ich würde Sie bitten die Aggregate nun endlich abzuschalten oder die Fahrzeuge, damit
seit vielen Tagen einmal wieder ein ruhiger Abend im Freien und vor allem eine ungestörte
Nachtruhe möglich ist.
Vielen Dank
Gruß

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16.8.2023 11:03 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – mehere Dosto

Meldung: Hallo Frau H.,
leider lärmen die Aggregate nunmehr den x-ten Tag in Folge 24/7 am Tag und in der Nacht.
Bis dato haben wir noch keine Rückmeldung erhalten bzw kurzfristig wirksame Maßnahme erkennen
können welche die extrem ärgerliche und störende Lärmsituation nachhaltig verbessert.
Ich würde Sie daher bitten zeitnah an alle Anwohner per E-Mail die Antworten auf die folgenden
Fragen zu senden:
– warum werden die Aggregate – wie in der Vergangenheit bereits mehrfach erfolgt – bei längeren
Abstellungen weder am Tag noch in der Nacht nicht abgeschaltet
– warum werden ansonsten die Fahrzeuge auf Gleisen abgestellt die nicht in direkter Nähe zu den
Anwohnern sich befinden
– was wird seitens DB Regio kurzfristig unternommen damit sich die Situation deutlich und nachhaltig
verbessert? Warum gibt es keine Rückmeldungen, und viel wichtiger, warum gibt es keine wirksame Aktionen
i.S. Abschalten oder Abziehen der lärmenden Garnituren (u.a. scheinen die Aggregate oftmals noch Defekte
z.B. Pfeif- und Schleifgeräusche zu haben)
Vielen Dank für eine Antwort an alle Anwohner und vor allem kurzfristig wirksame Maßnahmen.
Mit freundlichen Grüßen

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15.8.2023 22:57 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – mehere Dosto

Meldung: Hallo,
Bei den abgestellten Dosto laufen nach einer kurzen Phase mit geringem Lärm nun wieder dauerhaft
und lärmend Aggregate. Es nicht mehr nachvollziehbar warum die Aggregate nicht dauerhaft und komplett
abgeschaltet werden. Dies war bei den Dosto aber auch bei anderen Garnituren möglich.
Also zum x-ten Mal: bitte schalten sie die Aggregate kurzfristig komplett ab oder ziehen die lärmenden
Fahrzeuge ab.
Mit freundlichen Grüßen

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15.8.2023 17:54 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – mehere Dosto

Meldung: Hallo,
seit mehreren Tagen laufen bei einem oder mehreren Fahrzeugen dauerhaft und störend laut –
sowohl bei Tag als auch bei Nacht – die Aggregate. Trotz mehrfacher Meldungen werden die
Aggregate nicht abgeschaltet oder die Garnitur abgezogen. Der Lärm begleitet durch permanente
schrille Pfeifgeräusche lässt zusätzlich auf defekte Aggregate schließen und verhindert ein
ungestörte Freizeit und nächtliches Schlafen. Ob es Probleme beim Antworten gibt wäre ehrlich
gesagt verschmerzbar, wenn die Lärmquellen abgeschaltet werden würden. Ich möchte Sie daher
dringend bitten diese Garnitur umgehend komplett und dauerhaft abzuschalten.
Danke
Mit freundlichen Grüßen
Gruß

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15.8.2023 00:18 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Dosto

Meldung: Guten Morgen
bei dem seit mehreren Tagen gemeldeten Dosto laufen weiterhin dauerhaft Aggregate. Der Lärm
oft kombiniert mit schrillen Pfeifgeräuschen stört massiv die Nachtruhe und auch den heutigen
Feiertag.
Ich möchte Sie bitten die Aggregate nun endlich komplett und dauerhaft abzuschalten oder die
Waggons abzuziehen, so dass wir Anwohner den Lärm nicht weiter ausgesetzt sind. Aktuell ist
die Situation mit Fahrzeugen der DB Regio leider höchst unerfreulich. Warum hier nicht Energie
gespart und Lärm vermieden wird ist nicht wirklich nachvollziehbar.
Vielen Dank für ihre Unterstützung
Gruß

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15.8.2023 00:18 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Mehrere Dosto

Meldung: Hallo,
Leider lärmen die Dosto weiterhin, an Schlaf ist nicht zu denken! Die Lärmgrenzwerte werden massiv
überschritten. Bitte schalten Sie die Aggregate kurzfristig endlich ab.
Danke
Mit freundlichen Grüßen

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14.8.2023 20:53 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Mehrere Dosto

Meldung: Hallo,
vielen Dank für das Abschalten gestern Abend! Leider laufen die Aggregate mit einem Pfeifton seit heute
morgen ca 7:00 Uhr vermutlich aufgrund einer Zeitschaltung wieder durchgängig. Das ist auch nicht das
was ich unter permanent verstehe, zudem bedeutet das für Sie unnötigen Mehraufwand und für uns ein
vermeidbares Ärgernis, weil das Spiel ja am nächsten Tag wieder von vorne losgeht. Am Beispiel der
ET 442/Werdenfelser zeigt sich ja auch das Garnituren für die Abstellung dauerhaft abgeschaltet werden
können. Ich würde Sie also bitten die Dosto erneut zu überprüfen und dieses Mal wirklich dauerhaft
abzurüsten bzw die Aggregate dauerhaft abzuschalten.
Vielen Dank
Mit freundlichen Grüßen

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14.8.2023 16:35 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Mehrere Dosto

Meldung: Hallo,
vielen Dank für das Abschalten gestern Abend! Leider laufen diese seit heute morgen ca 7:00 Uhr
vermutlich aufgrund einer Zeitschaltung wieder durchgängig. Das ist auch nicht das was ich unter
permanent verstehe, zudem bedeutet das für Sie unnötigen Mehraufwand und für uns ein vermeidbares
Ärgernis, weil das Spiel ja am nächsten Tag wieder von vorne losgeht. Am Beispiel der ET 442/Werdenfelser
zeigt sich ja auch das Garnituren für die Abstellung dauerhaft abgeschaltet werden können.
Ich würde Sie also bitten die Dosto erneut zu überprüfen und dieses Mal wirklich dauerhaft abzurüsten
bzw die Aggregate dauerhaft abzuschalten.
Vielen Dank

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14.8.2023 8:55 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Stadler Flirt

Meldung: Hallo,
das o.g. Fahrzeug wurde leider mit dauerhaft lärmenden Aggregaten abgestellt. In regelmäßigen Abständen
schalten sich sehr störend Verstärker Aggregate ein. Ich würde Sie bitten das Fahrzeug kurzfristig zu
überprüfen und die Aggregate dauerhaft abzuschalten.
Mit freundlichen Grüßen

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13.8.2023 20:41 Uhr – Mittersendling – S-Bahn

Meldung: Klima Fahrgastraum läuft ständig

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13.8.2023 17:35 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – weiere Dosto

Meldung: Hallo
auf den Gleisen 64-66 stehen mehrere Dosto, von denen einer oder mehrere seit gestern mit lärmenden Aggregaten abgestellt wurde.
Es wäre schön wenn die Aggregate nun wirklich kurzfristig abgestellt werden und der Abend und die Nacht wieder ruhig verläuft. Es stehen in diesem Bereich keine Garnituren außer von DB Regio.
Danke
Mit freundlichen Grüßen

–

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13.8.2023 7:58 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Dosto

Meldung: Hallo
Leider liefen die Aggregate des mehrfach gemeldeten Dosto die ganze Nacht. Bitte schalten Sie das Fahrzeug
für einen ruhigen Sonntag ab.Weiterhin wäre es wünschenswert, wenn auf Meldungen eine Rückmeldung erfolgt
und nicht einfach nur ignoriert wird.
Danke
Schönen Sonntag

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12.8.2023 19:22 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Dosto

Meldung: Hallo
erst einmal Danke für das Abziehen des ET 445. Leider wurde nun ein Dosto auf Gleis 67 abgestellt
bei dem dauerhaft Aggregate laufen. Bitte schalten Sie die Aggregate für eine ruhige Nacht und einen
ruhigen Sonntag dauerhaft ab.
Vielen Dank im Voraus
Freundliche Grüße

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12.8.2023 00:02 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – ET442

Meldung: Hallo,
Leider ist bis dato nichts passiert, bitte schalten Sie nunendlich die Aggregate des lärmenden
Fahrzeugs aus. Die geltenden Lärmgrenzwerte werden nicht eingehalten, an Schlaf ist leider
nicht zu denken.
Danke
Viele Grüße

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11.8.2023 21:09 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – ET442

Meldung: Hallo
bei dem ET445 auf Gleis 65/66 laufen leider sehr laute die Aggregate. Auch ein sehr störendes
Pfeifgeräusch ist zu hören. Bitte schalten Sie die Lärmquellen für eine ruhige Nacht und ein
ruhiges Wochenende kurzfristig ab. Bitte überprüfen Sie auch die angrenzenden Gleise auf
laufende Aggregate.
Vielen Dank

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11.8.2023 0:01 Uhr – Kaufbeuren – Bayerische Regiobahn BRB – LINT

Meldung: Bahnhof Kaufbeuren, Gleis 3, BRB RB77 (62786) VT163 von Kaufbeuren nach Füssen, Einfahrt um 23:12.
Trotz aller Bemühungen wieder einmal durchlaufende Dieselmotoren von 23:12 bis 23:30. Immer wieder kommt es
in den letzten Tagen vor (diese Fälle wurden im Meldetool nicht gemeldet), dass bei den scheinbar sehr
umständlichen BRB-Zugbereitstellungen ab 21:00 in Kaufbeuren alle Dieselmotoren wiederholt ca. 20 Minuten
und länger durchlaufen und so nächtlichen Dieselmotorenlärm, vergleichbar mit mindestens zwei im Stand
laufenden LKWs (ein BRB Lint 41 mit 2 Stück 530 PS – Dieselmotoren), verursachen. Es wäre gut, wenn die TF die
Motoren auch nachts abschalten würden, wenn scheinbar niemand am Bahnhof zu sehen ist, den das stören könnte.

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9.8.2023 17:52 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – ET442) Werdenfelser

Meldung: Guten Abend
Leider wurde das o.g. Fahrzeug im aufgebügelten Zustand und mit laufenden Aggregaten (zusätzlich in
regelmäßigen Abständen einsetzende Kompressoren) und einem extrem schrillen und sehr störenden
Pfeifgeräuschen heute Mittag auf Gleis 68 abgestellt.
Ich würde Sie bitten das Fahrzeug kurzfristig zu überprüfen und das Fahrzeug komplett abzurüsten –
wie bei dem auf dem gleichen Gleis stehenden ET44€ Flughafen-Express – und die Aggregate abzuschalten,
so dass ein ruhiger Abend und eine ungestörte Nachtruhe möglich ist.
Vielen Dank
Gruß

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7.8.2023 23:37 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – ET445 (65) oder Dosto/München-Nürnberg-Express (66)

Meldung: Erinnerung

Guten Abend
Leider laufen die Aggregate weiterhin, bitte schalten sie diese kurzfristig für eine ungestörte Nachtruhe ab.
Vielen Dank
Gruß

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7.8.2023 20:58 Uhr – Bw Pasing – ET445 (65) oder Dosto/München-Nürnberg-Express (66)

Meldung: Guten Abend
Leider laufen bei einem oder beiden der k.g. Fahrzeuge dauerhaft und lärmend laut Aggregate. Vermutlich
ist es der München-Nürnberg-Express vielleicht aber auch beide. Warum die Aggregate sich immer wieder
anschalten – der München-Nürnberg-Express – steht schon seit gut einer Woche da, ist nicht nachvollziehbar.
Ich würde Sie bitten das Fahrzeug nunendlich dauerhaft abzuschalten bis es tatsächlich wieder bewegt wird.
Dies würde Energieverbrauch schönen und gleichzeitig unnötigen Lärm vermeiden. Bitte überprüfen sie das
Fahrzeug kurzfristig, damit ein ruhiger Abend und eine ungestörte Nachtruhe möglich ist.
Danke!
Gruß

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6.8.2023 13:34 Uhr – Bw Pasing – Dosto

Meldung: Guten Tag
Leider laufen seit gestern bei dem o.g. im Laufe des Tages abgestellten Fahrzeug dauerhaft Aggregate,
welche die gestrige Nachtruhe massiv gestört haben und ein Schlafen bei geöffnetem Fenster unmöglich
gemacht haben.
Ich würde Sie bitten das Fahrzeug kurzfristig zu überprüfen und die Aggregate dauerhaft abzuschalten.
Vielen Dank
Gruß

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4.8.2023 19:07 Uhr – Bw Pasing – ET 445 (Anzeige Oberammergau)

Meldung: Guten Abend
Guten Abend

Leider laufen bei dem seit nunmehr Anfang der Woche auf Gleis ca 65 abgestellten ET 445 dauerhaft
Aggregate. In regelmäßigen Abständen setzen extrem laute Zusatzaggregate ein, welche extrem störend
sind und die geltenden Lärmgrenzwerte deutlich übersteigen.
Das Fahrzeug wurde bereits mehrfach gemeldet, die Aggregate und der Lärm wurde bis dato aber nicht
abgeschaltet. Warum ein Fahrzeug bei so langer Abstellung nicht von Beginn an komplett abgeschaltet
wird, erschließt sich mir nicht da dies Energie eingespart aber auch Lärm vermieden werden könnte.
Ich würde Sie bitten das Fahrzeug nunendlich für ein ruhiges Wochenende und eine ungestörte Nachtruhe
dauerhaft abzuschalten.
Vielen Dank für Ihr Verständnis
Gruß

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3.8.2023 19:54 Uhr – Bw Pasing – ET 445 & ET 442

Meldung: Guten Abend
Leider laufen bei dem auf Gleis ca 65 abgestellten ET 445 und evtl hinter diesem Fahrzeug abgestellten
Garnituren Aggregate die durch zusätzlich einsetzende Aggregatgeräusche sehr störend sind. Gleiches gilt
für die zwischen den Verbindungsgleisen und dem ET 445 abgestellten Talent 2/ET 442. Diese werden Leute
seit einiger Zeit während der Abstellung scheinbar gar nicht mehr lärm- und energieoptimiert abgestellt
und stören somit den Abend und die Nachtruhe massiv.
Ich würde Sie bitten die o.g. Fahrzeuge zu überprüfen und dauerhaft abzurüsten.
Vielen Dank
Gruß

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2.8.2023 1:05 Uhr – Bw Pasing – Dosto mit Skoda Lok / München-Nürnberg-Express und evtl ET445

Meldung: Guten Tag
Leider laufen bei dem o.g. Fahrzeug mit aufgebügelter Skoda Lok auch der hinter dem München-Nürnberg-
Express stehenden Garnituren (z.B. ET 445) dauerhaft laut und mit extrem unangenehmen schrillen
Pfeifgeräuschen Aggregate. Ich würde Sie bitten die Fahrzeuge kurzfristig zu überprüfen und die
Aggregate dauerhaft abzuschalten, so dass ein ruhiger Abend und eine ungestörte Nachtruhe möglich ist.
Vielen Dank
Gruß

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2.8.2023 1:05 Uhr – Lindau – Go-Ahead

Meldung: Vibrierender Lärm, einer der 3 vibriert besonders (der mit Licht). Dumpfer wabernder
Sound der sich durch die Gebäudestruktur fortsetzt.

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27.07.2023, 12:30 Uhr – BW Pasing – Dosto (mit Namen „Rocket“ und „Saxonia“) und ET 442

Meldung: Guten Tag
Bei den beiden o.g. Dosto laufen seit einigen Tagen dauerhaft Aggregate, die Wochen zuvor waren die
komplett abgerüstet ohne laufenden Aggregate. In den letzten Tagen werden auch auf den 53er
Verbindungsgleisen mehrere aufgebügelte ET442 mit permanent laufenden Aggregaten die insbesondere
in der Nacht extrem störend sind abgestellt.
Es wäre schön, wenn die Fahrzeuge kurzfristig überprüft und abgeschaltet werden könnten. Bei den
ET442 wird die Entfernung überschätzt. Aus Energieeffizienz und Lärmgesichtspunkten würde ich hier
ebenfalls um Überprüfung bitten.
Gruß

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26.07.2023, 22:53 Uhr – BW Pasing – ET 442 (68) / Dosto (65-66)

Meldung: Guten Abend
Leider lärmen die Aggregate bei dem auf Gleis 68 abgestellten Werdenfelser weiterhin seit Tagen störend
laut und werden durch in regelmäßigen Abständen einsetzenden Zusatzaggregate verstärkt. Au f dem gleichen
Gleis unmittelbar hinter dem ET442 steht ein Fahrzeug der gleichen Baureihe abgebügelt und ohne laufende
Aggregate dies wurde in den letzten Wochen und Monaten ja bei den ET442 generell so gehandhabt. Ich würde
Sie bitten unter Energieeffizienz- und Lärmgesichtspunkten die Aggregate komplett abzuschalten. Weiterhin
steht ein älterer Dosto auf Gleis ca 65-66 bei diesem Fahrzeug laufen leider ebenfalls die Aggregate, so
dass die Nachtruhe empfindlich gestört und die geltenden Grenzwerte überschritten werden. Ich würde Sie
bitten nun endlich die Aggregate bei den o.g. und in der Nähe der Anwohnerhäuser abgestellten Fahrzeuge
abzuschalten bzw diese komplett abzurüsten, so dass endlich einmal wieder eine ruhige und erholsame Nachtruhe
möglich ist. Die aktuelle Situation ist so nicht erträglich und hat sich im Vergleich zur letzten Zeit massiv
verschlechtert.
Vielen Dank für ihr Verständnis und ihre Unterstützung.
Gruß

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25.07.2023, 23:47 Uhr – BW Pasing – DB Regio

Meldung: Guten Abend
einer Druckluftanschlüsse auf Höhe der Dostos ohne Lok wurde scheinbar nicht richtig abgenommen und
deaktiviert so dass ein permanentes lautes und störendes Zischen zu hören ist. Ich würde Sie bitten
die Anschlüsse kurzfristig zu überprüfen und abzuschalten.
Vielen Dank
Gruß

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22.7.2023 20:34 Uhr – BW Pasing – ET442 Werdenfelser

Meldung: Guten Abend
leider laufen bei dem o.g. aufgebügelten und beleuchteten Fahrzeug dauerhaft Aggregate, in regelmäßigen
Abständen setzen zusätzlich sehr laute Kompressoren ein. Auch bei der Abstellung in der letzten Nacht
war dieses Fahrzeug extrem laut über mehrere Stunden. Ich würde Sie bitten das Fahrzeug kurzfristig zu
überprüfen und die Aggregate dauerhaft abzuschalten oder auf weit entfernte Gleise abzuziehen, so dass
eine ungestörte Nachtruhe und ein Schlafen bei geöffnetem Fenster möglich ist.
Vielen Dank
Gruß

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24.7.2023 17:06 Uhr – BW Pasing – Dosto ohne Lok / München-Nürnberg-Express / ET442

Meldung: Guten Tag
der o.g. Dosto lärmt leider heute schon den ganzen Tag mit permanent laufenden Aggregaten. Weiterhin
gab es in der Nacht Störungen durch laufende Aggregate des davor abgestellten aufgerüsteten und mit
aktiver Fahrtzielanzeige ET442, hier springen im Tagesverlauf in regelmäßigen Abständen die Aggregate
an. Ich würde Sie bitten die Fahrzeuge zu überprüfen und die Aggregate dauerhaft abzuschalten, gerade
wenn diese nicht bewegt werden, so dass ein ruhiger Abend und eine ungestörte Nachtruhe möglich ist.
Vielen Dank
Gruß

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22.7.2023 19:29 Uhr – BW Pasing – Diverse Fahrzeuge ET445 (66), Dosto ohne Lok (ca65) evtl ET 442 dahinter

Meldung: Guten Tag
Leider laufen bei einem oder mehreren der o.g. Fahrzeuge dauerhaft Aggregate. Ich würde Sie bitten die
Fahrzeuge kurzfristig zu überprüfen und wie die umliegenden Garnituren komplett abzurüsten, damit ein
ruhiges Wochenende und später eine ungestörte Nachtruhe möglich ist.
Vielen Dank für ihre Unterstützung!
Gruß

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21.7.2023 19:29 Uhr – BW Pasing – ET 442

Meldung: Guten Abend
Leider laufen bei mehreren aufgebügelten ET 442 seit Stunden dauerhaft und extrem laut Aggregate.
Ich würde Sie bitten die Fahrzeuge kurzfristig zu überprüfen und abzuschalten, so dass ein ruhiges
Wochenende und eine ungestörte Nachtruhe möglich ist.
Vielen Dank
Gruß

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18.7.2023 10:25 Uhr – Lindau – Go-Ahead

Meldung: Dies ist KEINE Lärmmeldung!
Ich möchte nur fragen warum dieser eine Zug so seelenruhig da stehen kann? Während gestern und die
Tage zuvor nachts drei Lärmmonster ihr Ding durchgezogen haben?
Das muss doch was mit dem Parkmodus zu tun haben! Könnt ihr nicht einfach alle Züge nachts so abstellen
wie den einen heute Vormittag? (Siehe Video)

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17.7.2023 23:07 Uhr – Lindau – Go-Ahead

Meldung: Dauerhafte 53-55dB im Mischgebiet mit maximal zulässigen 45dB! Wenn Ihr die Dinger nicht
leider abgestellt bekommt, bügelt sie halt nachts einfach ab!!!!

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17.7.2023 21:26 Uhr – BW Pasing – Skoda Lok

Meldung: Guten Abend
auf den Gleisen 63-65 steht eine voll aufgebügelte Skoda Lok mit dauerhaft laufenden Aggregaten.
Es wäre schön wenn diese kurzfristig für eine ungestörte Nachtruhe abgeschaltet werden könnten.
Vielen Dank bereits im Voraus.
Gruß

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17.7.2023 2:02 Uhr – Herrsching – S-Bahn

Meldung: Zug nicht richtig abgestellt. Zuerst ruhig. Dann läuft Lüfter. Dann ganz leise.
Jetzt läuft wieder Lüfter. Innenbeleuchtung hat gewechselt. Vielleicht hat Triebfahrzeugführer
Probleme mit ordnungsgemäßem abstellen der S- Bahn.

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16.7.2023 19:58 Uhr -Bw Pasing – Dosto ohne Lok / München-Nürnberg-Express

Meldung: bei der auf den o.g. Gleisen abgestellten aufgerüsteten Skoda Lok / München-Nürnberg-Express
und den Waggons laufen durchgehend und laut Aggregate. Ich würde Sie bitten das Fahrzeug zu überprüfen
und die Aggregate abzuschalten und die Lok abzurüsten, so dass eine ungestörter Abend und später
Nachtruhe möglich ist.
Vielen Dank
Gruß

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16.7.2023 19:56 Uhr – Deisenhofen – S-Bahn

Meldung:
Liebes S-Bahn-Team, wieder das sehr unangenehme dauerhafte „Scheppern“. Danke im Voraus für das
Abstellen des Lärms vor der Nacht.
Freundliche Grüße

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15.7.2023 23:07 Uhr – Deisenhofen – S-Bahn

Meldung:
die Fahrzeuge stehen seit dem frühen Nachmittag mit ca. 55 dB lauten Lüftern & Aggregaten auf
Gleis 12, möglicherweise wegen sommerlicher Temperaturen über 25 Grad Celsius?

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14.7.2023 0:00 Uhr – Lindau – Go-Ahead

Meldung: Dieses Geräusch ist permanent!
Nichts was kurz anspringt, es ist immer da wenn die Züge da stehen.
In 15m Höhe und 15m Entfernen von den Zügen noch 52-55 dB in einem Mischgebiet in dem nach TA-Lärm
maximal 45 dB erlaubt sind. Wenn kein leiserer Abstellmodus möglich ist, koppelt die Dinger doch ab!
Im Sommer wenigstens, damit man auch mal das Fenster aufmachen kann!

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13.7.2023 14:40 Uhr – Bw Pasing – Go-Ahead

Meldung: Guten Tag
Leider laufen bei den o.g. Fahrzeug erneut dauerhaft und extrem laut die Aggregate. Ich möchte Sie
auffordern die Fahrzeuge nur lärmoptimiert bzw mit nicht laufenden Aggregaten abzustellen oder weiter
entfernte Gleise zu nutzen. Die Gleise sind nur wenige Meter von den Anwohnerhäusern entfernt, so
dass der Lärm von dauerhaft laufenden Klimaaggregaten eine extreme Störung bedeuten. Ich möchte
daraufhinweisen das für Abstellungen die Grenzwerte der TA Lärm gelten, das Vorkühlen von Fahrzeugen
hat dann auf dem Weg zum Start bahnhof zu erfolgen kann aber nicht als Rechtfertigung für die Lärmbelästigung
herangezogen werden.

Gruß

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13.7.2023 16:46 Uhr – Bw Pasing – DB Regio

Meldung: Hallo Herr Sch….
vielen Dank für ihre Nachricht. Manchmal ist es nicht leicht die Lärmquelle zu identifizieren.
Ein abgestellter GoAhead hatte laufende Aggregate, aber nach dem dieser abgezogen wurde, ist das seit
heute morgen störende Zischen, was vermutlich von ausströmender Druckluft eines Zuganschlusses welcher
nicht korrekt entfernt wurde kommt. Das Geräusch ist jedoch sehr laut hörbar. Ich würde Sie bitten, ob
Sie noch einmal einen Mitarbeiter schicken könnten der die Druckluftanschlüsse überprüft bzw schaut
woher das Zischen herkommen kann
Vielen Dank für ihre Unterstützung!
Gruß

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13.7.2023 14:40 Uhr – Bw Pasing – Go-Ahead

Meldung: Guten Tag
Leider laufen bei den o.g. Fahrzeug erneut dauerhaft und extrem laut die Aggregate. Ich möchte
Sie auffordern die Fahrzeuge nur lärmoptimiert bzw mit nicht laufenden Aggregaten abzustellen
oder weiter entfernte Gleise zu nutzen. Die Gleise sind nur wenige Meter von den Anwohnerhäusern
entfernt, so dass der Lärm von dauerhaft laufenden Klimaaggregaten eine extreme Störung bedeuten.
Ich möchte daraufhinweisen das für Abstellungen die Grenzwerte der TA Lärm gelten, das Vorkühlen
von Fahrzeugen hat dann auf dem Weg zum Start bahnhof zu erfolgen kann aber nicht als Rechtfertigung
für die Lärmbelästigung herangezogen werden.
Vielen Dank
Gruß

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bezüglich der Meldung vom 11.7.2023 21:33 Uhr – Dosto ohne Lok / München-Nürnberg-Express

neue Meldung vom 13.7.2023 9:25 Uhr
Leider laufen seit gestern Abend bei dem o.g. Fahrzeug durchgehend und störend laut Aggregate.
Die Meldung von gestern und Rückmeldung der Überprüfung hat leider keine Wirkung gezeigt.
Ich würde Sie bitten das Fahrzeug kurzfristig zu überprüfen und die Aggregate dauerhaft
abzuschalten. Bitte überprüfen sie auch die umliegenden Garnituren.
Vielen Dank
Gruß

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12.7.2023 20:53 Uhr – S-Bahn / Deisenhofen

Meldung: Liebes S-Bahn-Team, es sind die beiden letzten Züge vor dem Bahnübergang Jägerstr.
Dauer-Scheppern, Lüftung oben. Ab und zu Druckluft. Sehr unangenehmer Lärm. Danke im Voraus für
Abstellen des Lärms vor der Nacht.
Freundliche Grüße

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11.7.2023 21:33 Uhr – Dosto ohne Lok / München-Nürnberg-Express

Meldung: Leider laufen wie am gestrigen Abend bei dem o.g. Fahrzeug durchgehend und störend
laut Aggregate. Ich würde Sie bitten das Fahrzeug kurzfristig zu überprüfen und die Aggregate
dauerhaft abzuschalten, so dass eine ungestörte Nachtruhe möglich ist. Aktuell ist an Schlaf
leider nicht zu denken. Bitte überprüfen sie auch die umliegenden Garnituren.
Vielen Dank
Gruß

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10.7.2023 22:29 Uhr – Dosto ohne Lok / München-Nürnberg-Express

Meldung: Leider laufen bei dem o.g. Fahrzeug durchgehend und störend laut Aggregate. Ich würde
Sie bitten das Fahrzeug kurzfristig zu überprüfen und die Aggregate dauerhaft abzuschalten, so
dass eine ungestörte Nachtruhe möglich ist. Aktuell ist an Schlaf leider nicht zu denken. Bitte
überprüfen sie auch die umliegenden Garnituren.
Vielen Dank
Gruß

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10.7.2023 2:02 Uhr – Herrsching – S-Bahn

Meldung: Nachtabstellung ist nicht ordnungsgemäß abgestellt. Klimaanlagen läuft. Bitte um Behebung

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8.7.2023 22:24 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Abend
leider wurden bei dem o.g. Fahrzeug kürzlich die Aggregate angeschaltet, jetzt laufen diese
durchgehend sehr laut und mit störendem Pfeifgeräuschen. Ich würde Sie bitten die Waggons
am Zugende in Richtung Pasing zu überprüfen und die Aggregate abzuschalten so dass eine
ungestörte Nachtruhe und ein ruhiger Sonntag möglich ist.
Vielen Dank
Gruß

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3.7.2023 13:54 Uhr – Bw Pasing – Go-Ahead

Meldung: Guten Tag
Leider laufen bei den o.g. Garnituren erneut dauerhaft kombiniert mit regelmäßig einsetzenden
Pfeifgeräuschen sehr laute Aggregate. Ich würde Sie erneut bitten die Garnituren komplett
abgerüstet oder auf weiter entfernten Gleisen abzustellen. Die aktuelle Abstellung mit hoher
Lärmbelästigung ist nicht nachvollziehbar aber für die Anwohner auch nicht tragbar.
Vielen Dank
Gruß

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26.6.2023 12:35 Uhr – Bw Pasing – Go-Ahead

Meldung: Guten Tag
leider laufen bei dem o.g. Fahrzeug erneut dauerhaft z.T. mit schrillen Pfeifgeräuschen begleitet
die Aggregate. Ich würde Sie bitten die Aggregate kurzfristig abzuschalten und sicherzustellen
daß die geltenden Lärmgrenzwerte eingehalten werden. Eine Abstellung mit laufenden Klimaaggregaten
scheint auch aus Energieeffizienzgründen nicht zeitgemäß und nachvollziehbar.
Vielen Dank
Gruß

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25.6.2023 21:14 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Dosto mit Skoda Lok / München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Abend
Nach dem der extreme Lärm der Bauarbeiten ab 6:30 Uhr morgens langsam abklingt, sind jetzt die
permanent laufenden Aggregate mit Pfeifton des in den letzten Tagen bereits mehrfach gemeldete
Dosto wieder zu hören. Warum bei dem seit rund 10 Tagen unbewegten Waggons die Aggregate immer
wieder eingeschaltet werden, ist nur schwer nachzuvollziehen, insbesondere wo mehrere dort
ebenfalls abgestellte ET 442 komplett abgerüstet sind.
Ich würde Sie bitten das Fahrzeug kurzfristig zu überprüfen und die störenden Aggregate nun
endlich dauerhaft abzustellen.
Vielen Dank
Gruß

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22.6.2023 19:53 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Dosto mit Skoda Lok / München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Abend
leider laufen bei dem Dosto dauerhaft Aggregate, welche ein sehr schrilles und extrem störendes
Pfeifgeräusch abgeben. Das Fahrzeug, scheint offensichtlich defekt zu sein. Ich würde Sie bitten
das Fahrzeug kurzfristig zu überprüfen und die Aggregate dauerhaft abzuschalten, so dass eine
ungestörte Nachtruhe und ein ruhiges Wochenende möglich ist.
Vielen Dank bereits im voraus.
Gruß

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21.6.2023 14:20 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Dosto mit Skoda Lok / München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Tag,
Nachdem auf die Meldung vom Montag die Aggregate der Garnitur abgeschaltet wurden, sind
diese seit heute Morgen wieder aktiv. Da das Fahrzeug ja weiterhin unbewegt ist und die
umliegenden ET 442 komplett abgerüstet sind, würde ich darum bitten die laufenden Aggregate
erneut abzuschalten.
Vielen Dank
Gruß

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20.6.2023 10:30 Uhr – Bw Pasing – Go-Ahead

Meldung: Guten Morgen
leider läuft erneut ein Fahrzeug mit extrem lauten Aggregaten, welche gepaart sind z.T.
Schleifgeräuschen und schrillen Tönen. Ich würde Sie bitten die Aggregate kurzfristig
abzuschalten oder das Fahrzeug auf weiter entfernte Gleise abzuziehen.
Vielen Dank
Gruß

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19.6.2023 19:19 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Dosto mit Skoda Lok / München-Nürnberg-Express

Meldung: Seit mehreren Tagen steht die o.g. Dosto-Garnitur unbewegt auf Gleis 64. Davor
und drumherum stehen ebenfalls seit mehreren Tagen unbewegt mehrere ET 442-Garnituren.
Während die ET 442 komplett abgerüstet sind laufen bei den Waggons nach der Lok dauerhaft
Laute z.T. auch schleifende und schrille Aggregatgeräusche. Warum das so sein muss, erschließt
sich mir nicht. Ich würde Sie bitten die Fahrzeuge zu überprüfen und die Aggregate analog dem
ET 442 dauerhaft abzuschalten damit einmal wieder ein ruhiger Abend im Freien und eine
ungestörte Nachtruhe möglich ist.
Vielen Dank
Gruß

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15.6.2023 12:36 Uhr – Bw Pasing – DB Fern

Meldung:
Diesellok läuft schon über eine Stunde im Leerlauf, obwohl niemand an dem Zug arbeitet.
Zugführer liest im Zug. Bitte Motor ausstellen

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1.6.2023 21:39 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Dosto München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Abend
Ich würde Sie bitten die Aggregate des bereits mehrfach gemeldete Fahrzeugs
dauerhaft abzuschalten. In dem in Richtung Pasing zeigenden Triebkopf laufen
im Dachbereich mit nur kurzen Unterbrechungen laute Aggregate. Vielen Dank für
eine hoffentlich ruhige und ungestörte Nacht.
Gruß

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1.6.2023 13:21 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Dosto München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Tag
Bei dem in den letzten Tagen bereits mehrfach gemeldeten Dosto „EMMA“ / Gleis ca 65
laufen erneut dauerhaft und lärmend laut Aggregate. Das Fahrzeug steht jetzt bereits
seit mehreren Tagen unbewegt. Ich würde Sie bitten das Fahrzeug kurzfristig zu
überprüfen und die Aggregate abzuschalten.
Vielen Dank
Gruß

Lärm-Messung dazu

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31.5.2023 23:10 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Dosto München-Nürnberg-Express

Meldung: 2. Erinnerung
Leider laufen weiterhin die Aggregate mehrerer Fahrzeuge in regelmäßigen Abständen
und z.T. quietschenden Geräuschen, bitte stellen Sie diese kurzfristig ab, damit
eine ungestörte Nachtruhe möglich ist.
Vielen Dank!
Gruß

Lärm-Messung dazu

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31.5.2023 21:39 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – Dosto München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Abend
Leider laufen bei einem oder mehreren Fahrzeugen dauerhaft und extrem laut Aggregate.
Ich würde Sie bitten das (die) Fahrzeug(e) kurzfristig zu überprüfen und die Aggregate
abzuschalten, so dass ein ungestörter Abend und Nachtruhe möglich ist. Bitte überprüfen
Sie auch die umliegenden z.T. aufgebügelten ET 442 durch den Lärm ist aktuell nicht
auszuschließen, dass auch hier noch Aggregate laufen.
Vielen Dank

Lärm-Messung dazu

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31.5.2023 19:10 Uhr – Bw Pasing – DB Regio

Meldung: Guten Abend
Leider laufen bei einem bereits in den letzten Tagen gemeldeten Fahrzeug dauerhaft
und extrem laut Aggregate. Ich würde Sie bitten das Fahrzeug kurzfristig zu
überprüfen und die Aggregate abzuschalten, so dass ein ungestörter Abend und
Nachtruhe möglich ist.
Vielen Dank
Gruß

Lärm-Messung dazu

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30.5.2023 11:12 Uhr – Bw Pasing – Go-Ahead

Meldung: Guten Tag
Leider laufen bei der o.g. Garnitur erneut dauerhaft und extrem laut Aggregate. Ich
würde Sie bitten die Fahrzeuge kurzfristig zu überprüfen und die Aggregate für die
Abstellung lärm- und energieoptimiert einzustellen oder ganz abzuschalten. Wenn dies
kurzfristig nicht möglich ist, dann sollte die Garnitur auf ein weit entferntes
Abstellgleis abgezogen werden.
Danke
Gruß

Lärm-Messung dazu

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26.5.2023 21:13 Uhr – Bw Pasing – DB Regio

Meldung: Guten Abend
Leider steht seit gestern ein offensichtlich defekter Dosto mit permanent laufenden,
quietschend, pfeifenden Aggregaten auf dem o.g. Gleis. Der Lärmpegel liegt bei
konstant 66 dB und die 24/7 laufenden Aggregaten überschreiten die zulässigen
Grenzwerten dauerhaft, dazu sind sie zusätzlichen hochfrequenten Pfeif- und Schleif-
geräusche extrem durchdringen d und störend. Ich würde Sie bitten die Aggregate der
defekten Garnitur kurzfristig abzuschalten damit eine ungestörte Nachtruhe und ein
ruhiges Pfingstwochenende möglich ist.
Vielen Dank für Ihre Unterstützung
Gruß

Lärm-Messung dazu

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26.5.2023 11:43 Uhr – Bw Pasing – Go-Ahead

Guten Morgen
Leider laufen bei der Stadler-Garnitur durchgehend und extrem laut Aggregate
(siehe Video), so dass die geltenden Lärmgrenzwerte deutlich überschritten werden.
Das Fahrzeug steht in unmittelbarer Nähe der Anwohnerhäuser (Entfernung kl 30m) und
der Lärm wird durch zusätzlich einsetzende Kompressoren, z.T. quietschend verstärkt.
Ich bitte darum das Fahrzeug kurzfristig abzuschalten oder abzuziehen. Weiterhin bitte
ich Sie die lärm- und energieoptimierte Abstellung nachhaltig und kurzfristig sicherzustellen.
Danke
Gruß

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13.5.2023 13:44 Uhr – Bw Pasing – DB Regio

Meldung: Guten Tag
leider laufen bei mehreren ET 442 Garnituren – diese wurden gestern bereits gemeldet –
in regelmäßigen Abständen einsetzende – laut und störend Aggregate. In den genannten
Gleisen stehen mehrere aufgebügelte Garnituren neben- und hintereinander. Ich würde
Sie bitten die Fahrzeuge zeitnah zu überprüfen und die Aggregate abzuschalten, so dass
vor Streikbeginn keine Lärmquellen mehr aktiv sind und das Wochenende und die Nächte
ruhig sind
vielen Dank bereits im voraus.
Gruß

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9.5.2023 13:30 Uhr – Bw Pasing – Go-Ahead

Meldung: Guten Tag
Leider sind bereits seit mehreren Tagen bei der Anstellung der o.g. Fahrzeuge
dauerhaft laufende und sehr Laute Aggregatgeräusche feststellbar, die über den
zulässigen Grenzwerten liegen. Aufgrund der sehr geringen Entfernung zu den
Anwohnern (etwa 25 m) ist der Lärm extrem störend. Bitte überprüfen sie das
Fahrzeug kurzfristig um den Lärm zu beseitigen. Bitte stellen Sie bei der
täglichen Abstellung der Garnituren eine lärm- und energieoptimierten
Aggregatzustand nachhaltig sicher, auch im Sinne einer ökologischen
Nachhaltigkeit. Dies kommt ihnen aber auch den Anwohnern zugute. So ist die
Lärmsituation nicht akzeptabel.
Vielen Dank
Gruß

Lärm-Messung dazu

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8.5.2023 21:36 Uhr – Bw Pasing – DB Fern

Meldung: ICE macht schon die letzten Tage Geräusche.

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7.5.2023 22:26 Uhr – Kaufbeuren – Bayerische Regiobahn BRB

Meldung: Meldung für 07.05.2023 / 22:22 – 23:30: Bahnhof Kaufbeuren, Gl. 4, VT154,
Einfahrt 22:22 von Füssen, Abfahrt 23:30 nach Füssen, 68 Minuten laufende Dieselmotoren.
Stromversorgungsanschluss der DB-Netz direkt am Triebfahrzeug, aber nicht in Verwendung.
Der BRB-Zug mit Abfahrt um 22:26 hatte vorher den Anschluss verwendet und alle Motoren
für 60 Minuten komplett abgeschaltet.

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7.5.2023 19:07 Uhr – Bw Pasing – DB Fern

Meldung: Guten Abend
leider laufen bei dem o.g. ICE 3 seit nun fast 3 Tagen durchgehend und lärmend laut
die Klimaaggregate, so dass trotz der Entfernung einem Schlafen bei geöffnetem Fenster
oder Aufenthalt im Freien auch am Sonntag kaum ungestört möglich ist. Ich würde Sie
bitten das Fahrzeug kurzfristig zu überprüfen und für eine ungestörte Nachtruhe die
Aggregate nun endlich abzuschalten.
Danke
Gruß

Lärm-Messung dazu

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4.5.2023 23:25 Uhr – Bw Pasing – ET 445/ET 442

Meldung: Guten Abend
leider laufen bei den o.g. Fahrzeugen dauerhaft und lärmend laut Aggregate.
Ich würde Sie bitten die Garnituren kurzfristig zu überprüfen und die Aggregate
abzuschalten, so dass eine ungestörte Nachtruhe möglich ist.
Vielen Dank
Gruß

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28.4.2023 17:52 Uhr – Bw Pasing – ET 442 / Werdenfelser

Meldung: Guten Abend
leider laufen bei mehreren aufgebügelten ET442 und ET445 auf den Gleisen ca 64 und 53er
Verbindungsgleise dauerhaft bereits seit gestern störend laut Aggregate. Ich würde Sie
bitten die Fahrzeuge nun endlich zu überprüfen und die Aggregate dauerhaft abzuschalten
damit ein ruhiges Wochenende und ungestörte Nachtruhe möglich ist. Die Garnituren wurden
bereits gestern gemeldet, es gab jedoch weder eine Rückmeldung noch würde der Lärm abgestellt.
Vielen Dank
Gruß

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27.4.2023 21:07 Uhr – Bw Pasing – ET 442 / Werdenfelser

Meldung: Guten Abend
leider laufen bei mehreren auf den o.g. Werdenfelser dauerhaft die charakteristischen
Aggregatgeräusche, welche angesichts der bevorstehenden Abendstunden störend laut
wahrzunehmen sind. Ich würde Sie bitten die Fahrzeuge zu überprüfen und die Aggregate
dauerhaft abzuschalten damit eine ungestörte Nachtruhe möglich ist.
Vielen Dank
Gruß

Lärm-Messung dazu

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14.4.2023 0:30 Uhr – Lindau Bahnhof – GoAhead

Meldung: Hallo liebe GoAhead Leitstelle, eine der FLIRT Garnituren steht im Wendemodus. Seit
mindestens 3 Stunden. Können Sie das Ding bitte in den Parkmodus versetzen??

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6.4.2023 8:42 Uhr – Kaufbeuren – Bayerische Regiobahn BRB

Meldung: Bahnhof Kaufbeuren, Gl3, BRB RB77 (62720) von Augsburg nach Füssen steht
im Bhf. 20 Minuten mit laufenden Dieselmotoren. Im Jahr 2022 wurden die Dieselmotoren
bei diesen beiden Aufenthalten ausnahmslos mit jedem BRB Fahrzeug immer abgeschaltet,
obwohl im Jahr 2021 die selben Gründe für eine Nichtmachbarkeit der Abschaltung genannt
wurden, wie in den letzten Monaten.

12 Minuten später von 07:40 bis 07:45 steht der nächste BRB von Augsburg nach Marktoberdorf
mit laufenden Dieseln im Bahnhof Kaufbeuren.

BRB RB68 (62701) VT177 Lint81 mit VT172 Lint54 von Füssen mach München mit 18 Minuten
Aufenthalt von 08:01-08:19 hat heute alle 7 Dieselmotoren von 08:02 bis 08:14 abgeschaltet,
zwar schalten andere BRB Tf die Motoren erst 1-2 Minuten vor Abfahrt ein, jedoch sind wir
dankbar, dass alle Motoren für 12 Minuten abgeschaltet waren und die Belastung nur 6 Minuten
anstatt 19 Minuten.

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23.3.2023 22:00 Uhr – Bw Pasing – ET 445

Meldung: Guten Abend
leider laufen bei dem o.g. Fahrzeug dauerhaft und extrem lärmend Aggregate, so dass die
geltenden Lärmgrenzwerte überschritten werden. Ich würde Sie bitten das Fahrzeug umgehend
zu überprüfen und die Aggregate dauerhaft abzuschalten, so dass eine ungestörte Nachtruhe
möglich ist.
Vielen Dank
Gruß

Lärm-Messung dazu

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21.3.2023 8:45 Uhr – Bw Pasing – ET 442 / Werdenfelser

Meldung: Guten Morgen
bei dem Werdenfelser laufen leider extremst laut durchgehend Aggregate. Ich würde Sie
bitten die Aggregate zu überprüfen und kurzfristig abzuschalten.
Vielen Dank
Gruß

Lärm-Messung dazu

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20.3.2023 – Kaufbeuren – Bayerische Regiobahn BRB

Meldung: 20.03.2023, 08:01 – 08:19 Bahnhof Kaufbeuren, Gleis 3, BRB RB68 (62701)
VT177 Lint 81 und VT171 Lint 41 von Füssen nach München von 08:01 bis 08:19 Aufenthalt
mit dauerhaft laufenden Dieselmotoren. Anwohnern ist es nicht möglich, die Fenster zu
öffnen. Tageslicht. Trockenes bewölktes Wetter bei 16° C frühlingshafter Temperatur.

Seit einem Jahr wurden die Dieselmotoren bei solchen Aufenthalten von 07:08 – 07:28 und
von 08:01 bis 08:19 ausnahmslos bei jedem Wetter sofort nach Einfahrt abgestellt und kurz
vor Abfahrt wieder gestartet,, was eine erhebliche Verbesserung für die Anwohner darstellt.
Seit Fahrplanwechsel werden die Motoren immer öfter nicht mehr abgestellt. Da ein TF am
selben Tag eines anderen BRB-Zuges um 07:08 oder um 08:01 die Motoren abstellt, ist es kein
tagesaaktuelles Problem mit der Temperatur.

Bitte beachten Sie den Timestamp im Video und das Datum in der Maske „Wahrzunehmen seit (Datum)“

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6.3.2022 – Bahnhof Geislingen – Go-Ahead
Kompressorgeräusch 29.3.2022

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6.3.2022 – Bahnhof Geislingen – Go-Ahead
Zug im Parkmodus Am Wochende 29.3.2022

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6.3.2023 16:46 Uhr – Kaufbeuren – Bayerische Regiobahn BRB

Meldung: 06.03.2023, 08:01 – 08:19 Bahnhof Kaufbeuren, Gleis 3, BRB RB68 (62701)
VT174 Lint 81 und VT172 Lint 41 von Füssen nach München von 08:01 bis 08:19
Aufenthalt mit 7 dauerhaft laufenden Dieselmotoren, dazu noch fast durchgehend
laute Druckluftgeräusche. Anwohnern ist es nicht möglich, die Fenster zu öffnen.

Seit einem Jahr wurden die Dieselmotoren bei solchen Aufenthalten von 07:08 – 07:28
und von 08:01 bis 08:19 ausnahmslos bei jedem Wetter sofort nach Einfahrt abgestellt
und kurz vor Abfahrt wieder gestartet,, was eine erhebliche Verbesserung für die
Anwohner darstellt. Seit Fahrplanwechsel werden die Motoren immer öfter nicht mehr
abgestellt. Da ein TF am selben Tag eines anderen BRB-Zuges um 07:08 oder um 08:01
die Motoren abstellt, ist es kein tagesaaktuelles Problem mit der Temperatur.
(z.B. 27.02.2023 BRB RB68 (62701) Füssen nach München VT172 + VT173 08:04 – 08-19
Aufenthalt Motoren sofort aus bis 1 Minute vor Abfahrt)

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6.3.2023 16:41 Uhr – Kaufbeuren – Bayerische Regiobahn BRB

Meldung: Bahnhof Kaufbeuren, Gleis 3, BRB RB77 (62720) VT173 Lint 81 von Augsburg
nach Füssen von 07:08 bis 07:28 Aufenthalt mit dauerhaft laufenden Dieseln.
Anwohnern ist es nicht möglich, die Fenster zu öffnen.

Seit einem Jahr wurden die Dieselmotoren bei solchen Aufenthalten von 07:08 – 07:28
und von 08:01 bis 08:19 ausnahmslos bei jedem Wetter sofort nach Einfahrt abgestellt
und kurz vor Abfahrt wieder gestartet,, was eine erhebliche Verbesserung für die Anwohner
darstellt. Seit Fahrplanwechsel werden die Motoren immer öfter nicht mehr abgestellt.
Da ein TF am selben Tag eines anderen BRB-Zuges um 07:08 oder um 08:01 die Motoren
abstellt, ist es kein tagesaaktuelles Problem mit der Temperatur. (z.B. 27.02.2023
BRB RB68 (62701) Füssen nach München VT172 + VT173 08:04 – 08-19 Aufenthalt Motoren
sofort aus bis 1 Minute vor Abfahrt)

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2.3.2023 23:43 Uhr – Lindau – Bahnhof

Meldung: Hallo Leitstelle, zwei von drei Zügen sind aktuell noch im Wendemodus.
Schaltet ihr die anderen beiden heute Nacht bitte auch in den Parkmodus?

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1.3.2023 07:17 Uhr – Kaufbeuren – Bayerische Regiobahn BRB

Meldung: Bahnhof Kaufbeuren, Gleis 3, BRB RB77 (62720) VT177 Lint 81 von Augsburg
nach Füssen von 07:08 bis 07:28 Aufenthalt mit dauerhaft laufenden Dieseln.
Anwohnern ist es nicht möglich, die Fenster zu öffnen.
Seit einem Jahr wurden die Dieselmotoren bei solchen Aufenthalten von 07:08 – 07:28
und von 08:01 bis 08:19 ausnahmslos bei jedem Wetter sofort nach Einfahrt abgestellt
und kurz vor Abfahrt wieder gestartet,, was eine erhebliche Verbesserung für die
Anwohner darstellt. Seit Fahrplanwechsel werden die Motoren immer öfter nicht mehr
abgestellt. Da ein TF am selben Tag eines anderen BRB-Zuges um 07:08 oder um 08:01
die Motoren abstellt, ist es kein tagesaaktuelles Problem mit der Temperatur.
(z.B. selber Tag V27.02.2023 BRB RB68 (62701) Füssen nach München VT172 + VT173
08:04 – 08-19 Aufenthalt Motoren sofort aus bis 1 Minute vor Abfahrt)

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27.2.2023 02:04 Uhr – Kaufbeuren – Bayerische Regiobahn BRB

Meldung: Bahnhof Kaufbeuren, Gleis 4, am 27.02.2023 um ca 19.15 abgestellter
Lint 81 VT174 wird mitten in der Nacht von 02:04 – 02:40 gereinigt, die
weiterhin sehr lauten Türpiepser sind aktiviert und schallen durch die Nacht,
das Reinigungspersonal öffnet ständig die Türen, was immer wieder sehr lautes
Türpiepsen erzeugt, um den Schmutz durch die Türen nach draussen zu kehren,
währenddessen wird lautstark telefoniert. Nachdem das Reinigungspersonal gegangen
ist, ist kurze Zeit Ruhe, ab 03:34 dauerhaft laufende Dieselmotoren und sehr laute
Druckluftgeräusche hallen 35 Minuten lang bis 04:09 durchs Wohngebiet, dann fährt
VT174 in Richtung Marktoberdorf weg. Eine der erreichten Verbesserung war, dass
keine BRB-Züge mehr unter der Woche im Bahnhof Kaufbeuren abgestellt werden und
dass sie am Wochenende erst nach 06:30 für kürzere Zeit o.g. Lärm verursachen.

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15.2.2023 11:55 Uhr – Bw Pasing – Go-Ahead – Stadler Flirt

Meldung: Guten Tag
leider laufen erneut seit einigen Tagen dauerhaft und störend laut durchgehend
Aggregate bei den o.g. Fahrzeugen.
Ich möchte noch einmal darauf hinweisen, dass bei diesen Abstellungen nach
Fahrplanende die Grenzwerte der TA Lärm gelten bzw einzuhalten sind. Ich würde
Sie daher bitten sicherzustellen dass die Fahrzeuge lärm- bzw energieoptimiert
abgestellt werden. Dies schont Energie und vermeidet unnötigen Lärm.
Vielen Dank
Gruß

Lärm-Messung dazu

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4.2.2023 11:33 Uhr – Bw Pasing – Dosto mit Skoda Lok / München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Tag
leider laufen bei dem un den vergangenen Wochen und Monaten konstant gemeldeten
Skoda Lok einmal wieder in regelmäßigen Abständen einsetzend Aggregate laut und
störend (58 dB). Ich würde Sie bitten das Fahrzeug kurzfristig zu überprüfen und
die Aggregate abzuschalten so dass ein ruhiges Wochenende und eine ungestörte
Nachtruhe möglich ist.
Vielen Dank

Lärm-Messung dazu

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24.1.2023 22:20 Uhr – Bf Kaufbeuren – BRB LINT

Meldung: SA 21.01.2023, über Nacht abgestellte VT150 und VT158 nach Füssen,
Abfahrt 07:22, um 06:28 werden die Motoren gestartet, 30 Sekunden später
drehen die Motoren sehr laut sehr hoch und das Signalhorn wird betätigt,
es war kein anderer Zug im Bahnhof und der markante Ton des Lint-Signalhorns.
Die Dieselmotoren der beiden Lint 41-ZÜge wurden bis zur Abfahrt um 07:24:20
nicht mehr abgeschaltet, sondern dauerhaft laufen gelassen. Die sehr lauten
Druckluftausstösse dauerten diesmal sehr lange. Türpiepser und Druckluftauslässe
sind weiterhin extrem laut und trotz Schallschutzfenster sehr störend.
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24.1.2023 21:47 Uhr – Bf Kaufbeuren – BRB LINT

Meldung: SA 21-01-2023 VT161, VT166, VT153 im Verbund um 21:20 an Gleis 3,
VT161 fährt um 21:23 nach Füssen, VT166 verbleibt mit laufenden Motoren und
wird auf Gleis 4 abgestellt, dann wird VT153 rangiert und steht ab 21:53
weiterhin mit laufenden Diesel an Gleis 3, externer Strom wird nicht angeschlossen,
obwohl 3m vom Fahrzeug vorhanden. Tf nicht im und nicht am Zug bis 2 Minuten vor
Abfahrt (Leerer Führerstand diesmal aufgenommen, da kein Tf im Zug) . Vor dem
Fahrplanwechsel 12/22 wurden die Motoren auch am SA bei 3er-Verbund stets
abgeschaltet und die Stromkabel meistens angeschlossen. Später wurden die
Stromkabel oft nicht mehr benutzt, die Motoren konnten trotzdem bei jedem
Wetter von 21:26 bis wenige Minuten vor Abfahrt um 22:26 abgeschaltet bleiben.

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18.1.2023 19:25 Uhr – Bw Pasing – Dosto mit Skoda Lok / München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Abend
leider laufen bei dem o.g. und in den letzten Wochen regelmäßig gemeldeten
Fahrzeug im aufgebügelten Zustand dauerhaft und laut Aggregate.
Ich würde Sie bitten das Fahrzeug kurzfristig zu überprüfen und die Aggregate
abzuschalten so dass eine ungestörte Nachtruhe möglich ist und die zugehörigen
Grenzwerte nicht wie aktuell überschritten werden.
Vielen Dank
Gruß

Lärm-Messung dazu

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12.1.2023 18:56 Uhr – Bw Pasing – Dosto mit Skoda Lok / München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Abend
leider laufen bei der bereits bekannten Skoda Lok, welche auch aufgebügelt ist, in
regelmäßigen Abständen lärmende Aggregate. Auf dem Gleis 65 steht ebenfalls eine
Skoda Lok, diese ist komplett abgerüstet. Beide Fahrzeuge stehen dort seit geraumer
Zeit ohne Bewegung oder sichtbaren Aktivitäten. Ich würde Sie bitten das Fahrzeug
abzubügeln damit eine ungestörte Nachtruhe möglich ist.
Vielen Dank
Gruß

Lärm-Messung dazu

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4.1.2023 22:51 Uhr – Bw Pasing – München-Nürnberg-Express/Dosto mit Skoda Lok

Meldung: Guten Abend
leider setzen bei der o.g. Skoda Lok in regelmäßigen Abständen die bereits bekannten
lärmenden Aggregate ein. Der Lärmpegel beträgt 57 dB und überschreitet somit die
zulässigen Grenzwerte. Ich würde Sie bitten das bereits Fahrzeug zu überprüfen und
die sicherlich durch die zahlreichen Meldungen der letzten Wochen und Monate bekannte
Lärmquelle abzustellen, so dass eine ungestörte Nachtruhe möglich ist.
Vielen Dank
Gruß

Lärm-Messung dazu

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1.1.2023 19:19 Uhr – Lindau – Go-Ahead

Meldung: Ein gutes neues Jahr an alle lesenden.

Eine Frage, die beiden Züge stehen Abfahrt bereit seit einigen Stunden auf
der BE Fläche. Werden die noch weggefahren oder in den Parkmodus versetzt?
Möchte nur vermeiden, dass die so die Nacht über stehen…
Danke.

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1.1.2023 12:11 Uhr – Bw Pasing – DB Regio – ET 442 / Werdenfelser

Meldung: Guten Tag,
zunächst einmal wünsche ich Ihnen ein gutes und gesundes Neues Jahr!
Nachdem die GoAhead Garnituren gestern am Spätabend abgezogen wurden, hört man nun die permanent laufenden Aggregate der aufgebügelten Werdenfelser. In regelmäßigen Abständen setzen noch Kompressoren ein, dann steigt der Lärmpegel auf rund 60 dB. Ich würde Sie bitten die Fahrzeuge zu überprüfen und die Aggregate abzuschalten.
Vielen Dank
Gruß

Lärm-Messung dazu

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28.12.2022 17:05 Uhr – Bw Pasing – Go-Ahead – Stadler Flirt

Meldung: 4. ERINNERUNG
Guten Abend
Nachdem in der Nacht an Schlaf nicht zu denken war, laufen die Aggregate mit
zusätzlich alle 3-4 Minuten einsetzenden Kompressoren weiter.
Ich möchte Sie dringend bitten das Fahrzeug zu überprüfen und die Aggregate
nun endlich abzuschalten oder Fahrzeug komplett abzuziehen.
Bitte stellen Sie weiterhin sicher das Fahrzeuge bei Abstellungen über Nacht
nicht die Nachtruhe stören und die geltenden Grenzwerte eingehalten werden.
Scheinbar gibt es auch niemanden der auf die E-Mails reagiert geschweige denn
in akzeptabler Zeit auf Lärmmeldungen hin etwas unternimmt, was nicht akzeptabel
ist.
Weitere Maßnahmen z.B. polizeiliche Anzeige und Beschwerde bei DB Netz behalte ich mir vor.
Gruß

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28.12.2022 16:32 Uhr – Bw Pasing – Go-Ahead – Stadler Flirt

Meldung: 3. ERINNERUNG
Guten Tag
Nachdem in der Nacht an Schlaf nicht zu denken war, laufen die Aggregate
mit zusätzlich alle 3-4 Minuten einsetzenden Kompressoren weiter.
Ich möchte Sie dringend bitten das Fahrzeug zu überprüfen und die Aggregate
nun endlich abzuschalten oder Fahrzeug komplett abzuziehen.
Bitte stellen Sie weiterhin sicher das Fahrzeuge bei Abstellungen über
Nacht nicht die Nachtruhe stören und die geltenden Grenzwerte eingehalten
werden. Scheinbar gibt es auch niemanden der auf die E-Mails reagiert
geschweige denn in akzeptabler Zeit auf Lärmmeldungen hin etwas unternimmt,
was nicht akzeptabel ist.
Danke

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28.12.2022 10:20 Uhr – Bw Pasing – Go-Ahead – Stadler Flirt

Meldung: 2. ERINNERUNG
Guten Morgen
Nachdem in der Nacht an Schlaf nicht zu denken war, laufen die Aggregate mit
zusätzlich alle 3-4 Minuten einsetzenden Kompressoren weiter.
Ich möchte Sie dringend bitten das Fahrzeug zu überprüfen und die Aggregate
nun endlich abzuschalten oder Fahrzeug komplett abzuziehen.
Bitte stellen Sie weiterhin sicher das Fahrzeuge bei Abstellungen über Nacht
nicht die Nachtruhe stören und die geltenden Grenzwerte eingehalten werden.
Scheinbar gibt es auch niemanden der auf die E-Mails reagiert geschweige denn in
akzeptabler Zeit auf Lärmmeldungen hin etwas unternimmt, was nicht akzeptabel ist.
Danke

Lärm-Messung dazu

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27.12.2022 22:57 Uhr – Bw Pasing – Go-Ahead – Stadler Flirt

Meldung: Guten Abend,
leider laufen bei den auf Gleis 74 abgestellten Fahrzeugen durchgehend Aggregate
zusätzlich setzen alle 3-4 Minuten sehr laut Kompressoren ein. Der aktuelle Lärmpegel
beträgt 60 dB und überschreitet die zulässigen Grenzwerte nach TA Lärm. Bitte
überprüfen Sie die Fahrzeuge kurzfristig und schalten die Aggregate ab, so dass eine
ungestörte Nachtruhe möglich ist.
Danke
Gruß

Lärm-Messung dazu

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27.12.2022 21:46 Uhr – Bw Pasing – Go-Ahead – Stadler Flirt

Meldung: Guten Abend,
leider laufen bei den auf Gleis 74 abgestellten Fahrzeugen durchgehend Aggregate
zusätzlich setzen in regelmäßigen Abständen Kompressoren ein. Der aktuelle Lärmpegel
beträgt 60 dB und überschreitet die zulässigen Grenzwerte nach TA Lärm. Bitte
überprüfen Sie die Fahrzeuge kurzfristig und schalten die Aggregate ab, so dass eine
ungestörte Nachtruhe möglich ist.
Danke
Gruß

Lärm-Messung dazu

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26.12.2022 17:23 Uhr – Bw Pasing – Dosto mit Skoda Lok / München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Abend,
wie jeden Morgen bügelt sich die Skoda Lok auf und in regelmäßigen Abständen
setzen die Aggregate und Kompressoren laut und störend ein. Der Lärmpegel liegt
bei rund 60 dB. Ich würde Sie erneut bitten die aufgebügelte, seit Tagen
unbewegte und regelmäßig störende Lok abzuschalten, leider war dies an allen
Feiertagen nicht der Fall und hat sowohl den Tag als auch die Nachtruhe gestört.
Vielen Dank
Gruß

Lärm-Messung dazu

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25.12.2022 19:38 Uhr – Bw Pasing – Dosto mit Skoda Lok / München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Abend,
leider laufen wie an jedem der letzten Feiertage in regelmäßigen Abständen und störend
laut die Aggregate und Kompressoren der Skoda Lok. Der Lärmpegel überschreitet mit
61 dB die zulässigen Grenzwerte. Ich bitte Sie nun endlich die Lok komplett abzuschalten
da ja hier offensichtlich eine Zeitschaltung zu dieser sehr ärgerlichen „Und täglich
grüßt das Murmeltier“ Situation führt. Bitte überprüfen Sie das Fahrzeug kurzfristig,
so dass auch wir ruhige Feiertage und ungestörte Nächte verbringen können und die
mittlerweile täglichen Lärmmeldungen ein Ende haben können.
Danke
Gruß
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26.12.2022 17:23 Uhr – Bw Pasing – Dosto mit Skoda Lok / München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Abend,
wie jeden Morgen bügelt sich die Skoda Lok auf und in regelmäßigen Abständen setzen
die Aggregate und Kompressoren laut und störend ein. Der Lärmpegel liegt bei rund
60 dB. Ich würde Sie erneut bitten die aufgebügelte, seit Tagen unbewegte und regel-
mäßig störende Lok abzuschalten, leider war dies an allen Feiertagen nicht der Fall
und hat sowohl den Tag als auch die Nachtruhe gestört.
Vielen Dank
Gruß

Lärm-Messung dazu

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25.12.2022 19:38 Uhr – Bw Pasing – Dosto mit Skoda Lok / München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Abend,
leider laufen wie an jedem der letzten Feiertage in regelmäßigen Abständen und störend
laut die Aggregate und Kompressoren der Skoda Lok. Der Lärmpegel überschreitet mit
61 dB die zulässigen Grenzwerte. Ich bitte Sie nun endlich die Lok komplett abzuschalten
da ja hier offensichtlich eine Zeitschaltung zu dieser sehr ärgerlichen „Und täglich
grüßt das Murmeltier“ Situation führt. Bitte überprüfen Sie das Fahrzeug kurzfristig,
so dass auch wir ruhige Feiertage und ungestörte Nächte verbringen können und die
mittlerweile täglichen Lärmmeldungen ein Ende haben können.
Danke
Gruß

Lärm-Messung dazu

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24.12.2022 23:23 Uhr – Bw Pasing – Dosto mit Skoda Lok / München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Abend
leider laufen bei der weiterhin aufgebügelten Skoda Lok – trotz Rückmeldung von
Herrn M– – weiterhin Aggregate und stören den Heiligabend und die angehende Nacht.
Ich würde Sie bitten nun endlich das Fahrzeug abzurüsten damit eine ungestörte
Nachtruhe und ruhige Feiertage möglich sind. Warum die Lok welche seit Tagen dort
steht auch aus Umweltgründen nicht komplett vom Netz genommen werden kann erschließt
sich mir nicht.
Vielen Dank
Gruß

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24.12.2022 15:57 Uhr – Bw Pasing – Dosto mit Skoda Lok / München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Tag,
leider setzen bei der o.g. Skoda Lok in regelmäßigen Abständen und dazu störend laut
Aggregate ein, die bereits wiederholt die letzten Wochen den Abend und die Nachtruhe
stören. Wie der Presse zu entnehmen war, sind die Garnituren aus dem Verkehr gezogen
worden, insofern ist es nur schwer nachzuvollziehen warum die Loks nicht komplett
abgerüstet werden damit sie weder lärmen noch unnötig Energie verbrauchen.
Bitte überprüfen Sie diese und eine weitere Garnitur zeitnah und schalten diese bitte
ab, damit ein ruhiger Heiligabend, eine ungestörte Nachtruhe und ruhige Weihnachtstage
möglich sind.
Vielen Dank
Frohe Weihnachten

Lärm-Messung dazu

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22.12.2022 20:42 Uhr – Bw Pasing – Dosto mit Skoda Lok / München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Abend,
leider setzen bei der o.g. Skoda Lok in regelmäßigen Abständen und dazu störend
laut Aggregate ein, die den Abend und die Nachtruhe stören. Wie der Presse zu
entnehmen war, sind die Garnituren aus dem Verkehr gezogen worden, insofern ist
es nur schwer nachzuvollziehen warum die Loks nicht komplett abgerüstet werden
damit sie weder lärmen noch unnötig Energie verbrauchen.
Bitte überprüfen Sie diese und eine weitere Garnitur zeitnah und schalten diese
bitte ab, damit eine ungestörte Nachtruhe und ruhige Weihnachtstage möglich sind.
Vielen Dank
Ich wünsche Ihnen frohe und erholsame Feiertage.

Lärm-Messung dazu

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14.12.2022 20:14 Uhr – Bw Pasing – Go-Ahead – Stadler Flirt

Meldung: Guten Abend
leider laufen bei dem o.g. Fahrzeug störend laut Aggregate. Der aktuelle Lärmpegel
liegt bei rund 53 dB. Ich möchte Sie bitten das Fahrzeug kurzfristig abzuschalten,
so dass die geltenden eingehalten werden können und eine ungestörte Nachtruhe möglich ist.
Vielen Dank

Lärm-Messung dazu

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10.12.2022 15:58 Uhr – Bw Pasing – Dosto mit Skoda Lok / München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Tag, leider laufen erneut seit gestern Abend und die Nacht hindurch
Aggregate bei dem bekannten München-Nürnberg Express mit Skoda Lok. Ich möchte Sie
bitten die Fahrzeuge zu überprüfen und die Aggregate abzuschalten so dass die
Nachtruhe und das restliche Wochenende ungestört sind. Bei den anderen umliegenden
Garnituren ET 442 etc sind die Aggregate ebenfalls abgeschaltet und verursachen
keinen Lärm, das müsste hier auch möglich sein.
Vielen Dank und einen schönen 3. Advent
Gruß

Lärm-Messung dazu

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4.12.2022 12:54 Uhr – Bw Pasing – Dosto mit Skoda Lok / München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Tag, leider laufen bei dem o.g. Fahrzeug weiterhin dauerhaft und
lärmend Aggregate der Lok Ich möchte Sie bitten das Fahrzeug zu überprüfen und
die lärmenden Aggregate dauerhaft abzuschalten.
Vielen Dank Gruß

Lärm-Messung dazu

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4.12.2022 1:14 Uhr – Bw Pasing – Dosto mit Skoda Lok / München-Nürnberg-Express

Meldung: Guten Abend, leider lärmt seit Stunden das o.g. Fahrzeug und verhindert
eine ungestörte Nachtruhe und jeglichern Schlaf. Bitte überprüfen Sie umgehend das
lärmende Fahrzeug und schalten die Aggregate komplett ab.
Vielen Dank

Lärm-Messung dazu

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2.12.2022 18:18 Uhr – Bw Pasing – Dosto mit Skoda Lok / München-Nürnberg-Express

Meldung: Es am laufen bei dem o.g. Fahrzeug insbesondere der Lok dauerhaft
und sehr laut Aggregate. Ich möchte Sie bitten das Fahrzeug und auch die
umliegenden Gleise zu überprüfen, damit sichergestellt ist das die Nachtruhe
und der Sonntag ungestört bleiben. Vielen Dank

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2.12.2022 11:24 Uhr – Bf Lindau

Meldung: Advent, Advent, was pfeift und dröhnt da permanent?

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2.12.2022 18:47 Uhr – Bw Pasing – Dosto mit Skoda Lok

Medung: Bei der Skoda Lok laufen durchgehend Aggregate, ich möchten Sie
bitten das Fahrzeug zu überprüfen und die Aggregate für die unmittelbar
bevorstehende Nachtruhe und das Wochenende dauerhaft abzuschalten.
Vielen Dank

Lärm-Messung dazu

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30.11.2022 18:47 Uhr – Bw Pasing – Dosto mit Skoda Lok

Medung: Es laufen nunmehr seit 11/2 Tagen durchgehend und extrem laute
Aggregate bei dem mittlerweile für seinen Lärm bekannten Fahrzeug. Der
Lärmpegel beträgt ca 58 dB und überschreitet somit die zulässigen
Grenzwerte. Eine ungestörte Nachtruhe ist nicht möglich, geschweige denn
ein Schlafen bei geöffnetem Fenster. Auf Meldungen wird weder geantwortet
noch passiert etwas was in keinster Weise akzeptabel ist. Ich fordere Sie
auf die Aggregate nun endlich abzuschalten damit der extrem störende Lärm
ein Ende findet und auch nicht unnötigerweise Energie verschwendet wird,
da das Fahrzeug seit Tagen nicht bewegt wird.
Danke

Lärm-Messung dazu

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29.11.2022 22:25 Uhr – Bw Pasing – Dosto mit Skoda Lok / München-Nürnberg-Express

Medung: Erinnerung
Guten Abend, Mittlerweile wurde die Lok wieder an die Garnitur
angespannt. Das Fahrzeug ist leider bekannt für sehr lärmintensive
Aggregate, die auch jetzt wieder den Abend und die Nachtruhe massiv
stören. Die Lärmgrenzwerte werden massiv überschritten. Bitte überprüfen
sie das Fahrzeug und umliegende Garnituren und schalten die lärmenden
und störenden Aggregate ab oder ziehen das seit mehreren Wochen als
Lärmquelle bekannte Fahrzeug auf weiter entfernte Gleise ab. Es wäre
schön wenn auf diese Meldung eine kurzfristige und nachhaltige Reaktion
erfolgt.
Vielen Dank
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29.11.2022 19:17 Uhr – Bw Pasing

Medung: Es laufen erneut – wahrscheinlich bei dem Dosto ohne Lok –
durchgehend und sehr störend Aggregate. Ich möchte Sie bitten das
und weitere Fahrzeuge welche auf den umliegenden Gleisen abgestellt
sind kurzfristig bevor Beginn der Nachtruhe zu überprüfen und die
Aggregate dauerhaft abzuschalten. Der Lärmpegel liegt aktuell
bei 56 dB, so dass die für die Nacht geltenden Grenzwerte deutlich
überschritten werden.
Vielen Dank

Lärm-Messung dazu

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29.11.2022 9:34 Uhr – Bw Pasing

Meldung: es laufen bei den Fahrzeugen erneut regelmäßig und dauerhaft
den ganzen Tag Aggregate. Ich bitte Sie die Fahrzeuge kurzfristig zu
überprüfen und die Aggregate tagsüber bis zur Abfahrt am Nachmittag
abzuschalten. Es wäre schön, wenn dies nachhaltig gewährleistet wird.

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21.11.2022 23:47 Uhr – Bw Pasing

Medung: Leider laufen bei dem o.g. Fahrzeug immer noch lärmend Aggregate.
Der Lärmpegel liegt erneut bei ca 57 dB und überschreiten die zulässigen
Grenzwerte deutlich. Ich würde Sie erneut bitten die Aggregate abzuschalten
oder das Fahrzeug abzuziehen damit eine ungestörte Nachtruhe möglich ist.
In der Hoffnung auf eine kurzfristige Abschaltung und eine ruhige Nacht.
Danke

Lärm-Messung dazu

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21.11.2022 21:32 Uhr – Bw Pasing

Medung: nachdem am Sonntag nach mehreren Meldungen über sehr
laute Aggregate diese endlich abgeschaltet wurden, laufen diese seit
gestern Nacht wieder so dass die Nachtruhe leider erneut gestört wurde.
Warum dies vermutlich über eine Zeitschaltuhr gesteuert passiert ist, ist
für mich absolut unverständlich. Der Lärmpegel liegt erneut bei ca 57 dB.
Das Fahrzeug steht unverändert und unbewegt auf dem Gleis. Ich möchte
Sie erneut bitten die Aggregate abzuschalten oder das Fahrzeug abzuziehen
damit eine ungestörte Nachtruhe möglich ist.

Lärm-Messung

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21.11.2022 14:26 Uhr – Bw Pasing

Meldung: nachdem am Sonntag nach mehreren Meldungen über sehr laute Aggregate diese
endlich abgeschaltet wurden, laufen diese seit gestern Nacht wieder so dass die
Nachtruhe leider erneut gestört wurde. Warum dies vermutlich über eine Zeitschaltuhr
gesteuert passiert ist, ist für mich absolut unverständlich. Der Lärmpegel liegt
erneut bei ca 57 dB. Das Fahrzeug steht unverändert und unbewegt auf dem Gleis.
Ich möchte Sie erneut bitten die Aggregate abzuschalten oder das Fahrzeug abzuziehen.
Vielen Dank und in der Hoffnung auf eine baldiges Abschalten.

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20.11.2022 8:00 Uhr – Bw Pasing

nach der letzten Meldung von gestern Abend wurde die Garnitur dann endlich abgeschaltet.
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19.11.2022 21:16 Uhr – Bw Pasing

Meldung: Es laufen bei dem bereits mehrfach gemeldeten Fahrzeug weiterhin
lärmend Aggregate und das nun die 3. Nacht. Die Lärmpegel beträgt weit über
50 dB und überschreitet somit die zulässigen Grenzwerte. Warum das Fahrzeug, das
seit Tagen nicht bewegt wird, bis dato nicht abgeschaltet wird ist angesichts der
aktuellen Energiesituation nicht nachvollziehbar. Auch die Lärmbelästigung der
Anwohner ist mehr als ärgerlich!
Ich möchte Sie erneut bitten, das Fahrzeug kurzfristig abzuschalten oder auf
weiter entfernte Gleise abzuziehen. Etwaiger passiver Lärmschutz durch vor
dem Fahrzeug abgestellte Garnituren bringen leider wenig, da der Lärm nach
oben ungehindert abstrahlt.
In der Hoffnung auf eine ungestörte Nachtruhe und einen ruhigen Sonntag.
Vielen Dank

Lärm-Messung

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19.11.2022 8:40 Uhr – Bw Pasing

Meldung: leider läuft das bereits mehrfach gemeldete Fahrzeug trotz Rückmeldungen
mit unverändert lärmenden Aggregaten schon die zweite Nacht durch. Der gemessene
Lärmpegel liegt bei 57 dB und somit über den zulässigen Grenzwerten.
Ich möchte Sie dringend bitten, die Garnitur endlich abzuschalten oder abzuziehen,
damit ein ruhiges Wochenende und eine ungestörte Nachtruhe nun wirklich möglich ist.

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18.11.2022 Bw Pasing

Meldung: Trotz der Meldung vor 3 Stunden und trotz positiver Rückmeldung zur
Prüfung der Aggregate der Garnitur, laufen sie weiterhin unverändert laut!
Insbesondere der Waggon hinter der angespannten Lok war in der letzten Nacht
sehr störend und ist es weiterhin.

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3.11.2022 Bw Pasing Dosto

Meldung: seit gestern Abend und auch die ganze Nacht bei dem bereits mehrfach
gemeldeten Fahrzeug durchgehend und extrem laute Aggregate, so dass die
Nachtruhe unangenehm gestört wurde. Der Lärmpegel beträgt weiterhin 60 dB
hinzu kommt ein in regelmäßigen Abständen ein zusätzlich einsetzender sehr
störender Pfeifton.

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3.10.2022 Bw Pasing DB Regio

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24.9.2022 Bw Pasing ET 424

Meldung: bei dem o.g. Fahrzeug durchgehend sehr laut Aggregate, welche mit
56 dB die zulässigen Grenzwerte überschreiten. Wir möchten Sie dringend
bitten das Fahrzeug abzurüsten damit eine ungestörte Nachtruhe und ein
ruhiger Sonntag möglich ist.

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30.8.2022 Herrsching Abstellung

Meldung: 1. Teilzug der Nachtanstellung ist nicht ordnungsgemäß abgestellt.
Klimaanlage läuft. Neben unnötiger Lârmentwicklung in Zeiten der Energiekrise
auch für die Bahn ein untragbarer Zustand.

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26.8.2022  Lindau Go-Ahead
Lindau Inselbahnhof Abstellung der Garnituren

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26.8.2022 Lindau  Go-Ahead
Lindau Inselbahnhof Abstellung

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25.8.2022 Herrsching S-Bahn
Lärmende Klimaanlagen in der Abstellung Herrsching

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24.8.2022 Bw Pasing
Es laufen bei dem aufgebügelten ET 442 dauerhaft Aggregate, welche die Nachtruhe
stark gestört haben und auch weiterhin stören

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23.8.2022 Bw Pasing
Es laufen bei dem bereits gemeldeten ET442&Dosto weiterhin dauerhaft und extrem
lärmend Aggregate

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16.8.2022 Bw Pasing

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15.8.2022 Bw Pasing

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13.8.2022 Bw Pasing + Audioaufnahme

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3.8.2022 Bw Pasing

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19.7.2022 Bw Pasing – Dosto

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30.7.2022  Kaufbeuren

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30.7.2022 Herrsching S-Bahn

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25.7.2022 Herrsching

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24.7.2022 Bw Pasing

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20.7.2022 Bw Pasing

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19.7.2022 Bw Pasing

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16.7.2022 Bw Pasing

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13.7.2022 Bw Pasing

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8.7.2022 Bw Pasing

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6.7.2022 Bw Pasing

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3.7.2022 Bw Pasing

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25.6.2022 Deisenhofen

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23.6.2022 Bw Pasing

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22.6.2022 Herrsching

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3.6.2022 Bw Pasing

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26.2.2022 Kaufbeuren
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10.2.2022 Signalhorntest Kaufbeuren

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10.2..2022 Kaufbeuren Diesellärm

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27.1.2022 Kaufbeuren Lärm-Messung

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7.2.2021 Deisenhofen

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3.6.2021 Bw Pasing

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24.11.2020 Herrsching

 

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7.6.2020 Bw Pasing

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3.6.2020 Herrsching S-Bahn

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11.4.2020 Herrsching S-Bahn

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1.4.2020 Bw Pasing

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26.3.2020 Deisenhofen S-Bahn

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14.3.2020 Altomünster

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11.8.2019 Deisenhofen S-Bahn

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3.8.2019 Deisenhofen S-Bahn

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29.7.2019 Deisenhofen S-Bahn

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12.7.2019 Altomünster Lärm-Messung

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25.6.2019 Deisenhofen S-Bahn

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26.5.2019 Deisenhofen S-Bahn

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6.10.2018 Deisenhofen

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16.9.2018 Deisenhofen

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11.8.2018 Holzkirchen

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30.6.2018 Deisenhofen

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17.6.2018 Deisenhofen

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11.6.2018 Deisenhofen

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10.6.2018 Deisenhofen

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4.6.2018 Deisenhofen

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25.5.2018 Deisenhofen

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27.5.2018 Deisenhofen

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27.4.2018 Deisenhofen

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15.4.2018 Deisenhofen

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10.4.2018 Aötomünster

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7.4.2018 Deisenhofen

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11.1.2018 Deisenhofen

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6.1.2018 Deisenhofen

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9.8.2017 Deisenhofen

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18.6.2017 Bw Pasing

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28.6.2017 Bw Pasing

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10.4.2017 Bw Pasing

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10.4.2017 Bw Pasing

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10.4.2017 Bw Pasing

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7.7.2016 Bw Pasing

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Holzkirchen 11.8.2018 – Abstellung Gleis 6 – Meridian von morgens vor 9 Uhr bis nach 22 Uhr durchgehend

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Pasing-West Abstellbahnhof – 17.01.17 um ca. sechs Uhr morgens

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Pasing-West Abstellbahnhof 28.01.17- vor unserer Haustür

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Pasing-West Abstellbahnhof 28.01.17- aus dem geschlossenen Badfenster

Pasing-West Abstellbahnhof 28.01.17- aus dem Schlafzimmerfenster

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HPU Gilching – Infrastruktur – Gleisschaden

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Bf Holzkirchen 13.8.2015 04:30 Uhr Gleis 5 Meridian – Abstellung
Leider sind die Videos verloren gegangen

22.3.2009 14:00 Uhr
Abstellgleis 9 Holzkirchen – nur 300 m weiter Richtung München
die selbe Garnitur lärmt immer noch vor sich hin.
Sie blieb bis Montag Morgen stehen

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21.März 2009 14:00 Uhr
Abstellgleis 9 Holzkirchen – von Freitag bis Montag abgestellt
am 22.3.2009 um 0:40 Uhr war schlagartig Ruhe

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29.September 2008 22:40 Uhr
Abstellgleis 9 Holzkirchen – täglich seit 27.September 2008

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24.September 2008 1:20 Uhr
Abstellung auf Gleis 8 Lüfter laufen durch von 22:00 Uhr bis 6:40 Uhr.
Habe den Restlichtverstärker leider vergessen einzuschalten.
Die gerufene Polizei nahm den Vorgang zu Protokoll

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28.Juni 2008 21:45 Uhr
Abstellung der S-Bahn auf Gleis 8 von Freitag Abend bis Montag Früh
Lüfter laufen seit Samstag morgen sehr laut und durchgehend

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13.6.08 5:18 Uhr
Abstellung der S-Bahn von ca. 23 Uhr bis 6:20 Uhr
Durchgehend laufende Lüftungen ohne Abschaltung die ganze Nacht hindurch

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6.6.2008 23:45 bis 7.6.2008 6:32
Lärm eines Regionalzuges nach Rosenheim.
Die ganze Nacht Sägen in einer Lautstärke die abnormal ist.

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Die S-Bahn wurde am 31.5. um 21:54 Uhr in Holzkirchen abgestellt, ohne sie „herunter“ zu fahren.
Nach Verständigung des Fdl wurde die S-Bahn gegen 23:07 endlich abgeschaltet.
Der Lärmpegel betrug immerhin 70 dB auf meinem 80 m entfernten Balkon.

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Zwei Videos von der Abstellung in Deisenhofen

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Holzkirchen – S-Bahnabstellung